[发明专利]车辆用燃料电池的劣化检测装置

摘要

本发明提供车辆用燃料电池的劣化检测装置。在搭载于车辆的燃料电池发生了劣化时，详细地判定劣化原因，从而能以适当的条件进行劣化的恢复运转。使燃料电池的输出电流的目标值以阶跃状变化。测量以跟踪该目标值的方式驱动的燃料电池的输出电压的过渡响应，将过渡响应分解为响应较快的成分和响应较慢的成分。算出响应较快的成分的时间常数T₁、响应较慢的成分的时间常数T₂。算出正常时的响应较快的成分的时间常数和时间常数T₁的差值ΔT₁，算出正常时的响应较慢的成分的时间常数和时间常数T₂的差值ΔT₂。根据差值ΔT₁判定燃料电池的铂催化器的反应状态的劣化、单电池的内部阻抗变化的劣化，根据差值ΔT₂判定燃料电池的氢和氧的供给状态变化的劣化。

主权项

一种车辆用燃料电池的劣化检测装置，其用于检测搭载在车辆上的燃料电池的劣化，其中，该装置包括：目标值设定部，其用于设定目标值，该目标值是通过将上述燃料电池的当前输出电流值增加预定的阶跃量而得到的；过渡响应测量部，其用于控制上述燃料电池的输出电流，使得上述燃料电池的输出电流值跟踪上述目标值，对此时的上述燃料电池的输出电压的过渡响应进行测量；过渡响应分解部，其用于将上述燃料电池的输出电压的过渡响应分解为响应速度较高的第1成分和响应速度较低的第2成分；时间常数计算部，其用于计算出上述第1成分的第1时间常数和上述第2成分的第2时间常数；差值计算部，其用于计算第1差值和第2差值；上述第1差值为第1基准时间常数和上述第1时间常数的差值，上述第2差值为第2基准时间常数和上述第2时间常数的差值；上述第1基准时间常数为上述燃料电池正常时的上述第1成分的时间常数，上述第2基准时间常数为上述燃料电池正常时的上述第2成分的时间常数；以及劣化判定部，当上述第1差值超过第1成分的规定值时，在判定上述燃料电池的催化器的反应状态和单电池内部的阻抗的变化引起劣化发生的同时对其劣化程度进行判定；当上述第2差值超过第2成分的规定值时，在判定上述燃料电池的氢和氧的供给状态的变化引起劣化发生的同时，对其劣化程度进行判定。