[发明专利]一种端面磨削装置有效

专利信息
申请号: 201410323233.5 申请日: 2014-07-08
公开(公告)号: CN105234757B 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 梁健 申请(专利权)人: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
主分类号: B24B7/16 分类号: B24B7/16
代理公司: 中国航空专利中心11008 代理人: 杜永保
地址: 150066 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明属于复材加工领域,提供一种端面磨削装置,包括减速器[04]内部通过齿轮与转接杆[09]连接,转动减速器[04]摇杆带动转接杆[09]转动,分度盘[08]套在转接杆[09]上与转接杆[09]同轴转动,分度盘[08]左侧表面沿径向开有长槽,小支座[10]通过螺栓螺在分度盘[08]左侧表面的长槽上,且小支座[10]与分度盘[08]的螺接位置能够沿长槽移动;燕尾导轨底座[11]螺接在小支座[10]的上表面,燕尾导轨[02]位于燕尾导轨底座[11]之上,且燕尾导轨[02]能够在燕尾导轨底座[11]上左右移动。
搜索关键词: 一种 端面 磨削 装置
【主权项】:
一种端面磨削装置,其特征在于,包括:减速器[04]内部通过齿轮与转接杆[09]连接,转动减速器[04]摇杆带动转接杆[09]转动,分度盘[08]套在转接杆[09]上与转接杆[09]同轴转动,分度盘[08]左侧表面沿径向开有长槽,小支座[10]通过螺栓螺在分度盘[08]左侧表面的长槽上,且小支座[10]与分度盘[08]的螺接位置能够沿长槽移动;燕尾导轨底座[11]螺接在小支座[10]的上表面,燕尾导轨[02]位于燕尾导轨底座[11]之上,且燕尾导轨[02]能够在燕尾导轨底座[11]上左右移动,气动马达[03]镶在燕尾导轨[02]上,气动马达[03]左侧连接有转接头[01],转接头[01]装配砂轮对加工件端面进行磨削,气动马达[03]右侧通过管路穿过小支座[10]、分度盘[08]、减速器[04],与气动三联件[06]左侧出口连接,气动三联件[06]右侧入口通过接嘴[05]与气源连接,来自气源的气经过气动三联件[06]减压后传输给气动马达[03],气动马达[03]在气源气的推动下带动转接头[01]转动;减速器[04]和气动三联件[06]置于大支座[07]上,大支座[07]高度可调节。
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