[发明专利]一种汽车管件用耐热耐油橡胶材料无效
| 申请号: | 201410315260.8 | 申请日: | 2014-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN104086831A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
| 发明(设计)人: | 杨存俊 | 申请(专利权)人: | 安徽宁国尚鼎橡塑制品有限公司 |
| 主分类号: | C08L9/02 | 分类号: | C08L9/02;C08L9/00;C08L9/06;C08K13/06;C08K3/36;C08K3/22;C08K3/34;C08K5/521;C08K5/11 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆;黄乐瑜 |
| 地址: | 242000 安徽省宣城市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种汽车管件用耐热耐油橡胶材料,其原料按重量份数包括:50-65份的NRB26丁腈橡胶、20-25份的NRB18丁腈橡胶、2-10份的共用橡胶、18-20份的白炭黑、0-1份的氧化铝、8-10份的纳米滑石粉、2-5份的硫化剂、0.5-1.2份的氧化锌、1-3份的磷酸三甲苯酯、0.5-2份的氧化聚乙烯、2-3份的促进剂TMDT、2-5份的防老剂、0.2-1.2份的促进剂Na-22、0.2-0.5份的环氧亚麻子油、0.2-0.5份的乙酰柠檬酸三乙酯、1.0-1.5份的微晶蜡。本发明所述的橡胶材料,其具有优良的机械强度、耐热性和耐油性,适用用制备综合性能好的汽车橡胶管件。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 管件用 耐热 橡胶材料 | ||
【主权项】:
一种汽车管件用耐热耐油橡胶材料,其特征在于,其原料按重量份数包括:50‑65份的NRB26丁腈橡胶、20‑25份的NRB18丁腈橡胶、2‑10份的共用橡胶、18‑20份的白炭黑、0‑1份的氧化铝、8‑10份的纳米滑石粉、2‑5份的硫化剂、0.5‑1.2份的氧化锌、1‑3份的磷酸三甲苯酯、0.5‑2份的氧化聚乙烯、2‑3份的促进剂TMDT、2‑5份的防老剂、0.2‑1.2份的促进剂Na‑22、0.2‑0.5份的环氧亚麻子油、0.2‑0.5份的乙酰柠檬酸三乙酯、1.0‑1.5份的微晶蜡;根据上述各原料的配比,按照以下步骤进行制备:S1、按重量份数比称取各原料;S2、打开开炼机,将温度升至30‑35℃,辊距设为0.2‑0.8mm,将S1中称量的NRB26丁腈橡胶、NRB18丁腈橡胶、共用橡胶同时加入开炼机,塑炼15‑20min后排胶、捣合、压片、下片、冷却到室温后停放2‑3h得到一次塑炼胶;S3、将开炼机升温至35‑40℃,辊距调整为0.5‑0.9mm,加入S2中所述的一次塑炼胶,塑炼10‑15min后排胶、捣合、压片、下片、冷却到室温后停放3‑4h得到二次塑炼胶;S4、将密炼机升温至80‑90℃,辊距调整为2.5‑3.5mm,加入72‑78%wt S3中所得二次塑炼胶,混炼5‑10min后依次加入S1中称取的磷酸三甲苯酯、环氧亚麻子油、乙酰柠檬酸三乙酯、微晶蜡、氧化聚乙烯、氧化锌、防老剂、白炭黑、氧化铝、纳米滑石粉,混炼15‑25min后,加入剩余的二次塑炼胶后同时加入硫化剂、促进剂TMDT、促进剂Na‑22,混炼5‑8min薄通5次后得到混炼胶;S5、将S4中所述的混炼胶装入模具,在15‑20MPa压力下,以28‑32℃/min的速率升温至130‑145℃后以18‑22℃/min的速率升温至145‑150℃后以9‑11℃/min的速率升温至155‑165℃保温保压15‑20min,开模后得到所述汽车管件用耐热耐油橡胶材料。
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