[发明专利]机械式车辆定速巡航装置有效
申请号: | 201410313771.6 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN104071007A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 杨振涛;李永卫;吴佳乐;冯勇鹏;聂艳梅;娄越;杨俊玲 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种机械式车辆定速巡航装置,包括执行机构,锁止机构,解锁机构,紧急解锁机构;所述执行机构通过转动轴与加速踏板杆连接;所述锁止机构通过锁止拉线与执行机构连接,锁止机构通过收紧锁止拉线控制执行机构的锁止动作;所述解锁机构固定在制动踏板臂上并通过解锁拉线与锁止机构连接,解锁机构通过收紧解锁拉线控制锁止机构释放锁止拉线使执行机构执行解锁动作;所述紧急解锁机构设在锁止拉线上,用于解锁机构失效时释放锁止拉线。本发明通过简单的机械结构便可实现车辆的定速巡航功能,解决了电子式定速巡航系统结构复杂、成本较高的问题,使得普通级别的车辆也可以在成本无大幅度增加的情况下实现定速巡航。 | ||
搜索关键词: | 机械式 车辆 巡航 装置 | ||
【主权项】:
一种机械式车辆定速巡航装置,其特征在于:包括执行机构,锁止机构,解锁机构,紧急解锁机构;所述执行机构通过转动轴与加速踏板杆连接;所述锁止机构通过锁止拉线与执行机构连接,锁止机构通过收紧锁止拉线控制执行机构的锁止动作;所述解锁机构固定在制动踏板臂上并通过解锁拉线与锁止机构连接,解锁机构通过收紧解锁拉线控制锁止机构释放锁止拉线使执行机构执行解锁动作;所述紧急解锁机构设在锁止拉线上,用于解锁机构失效时释放锁止拉线。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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