[发明专利]基于缓速器的车速限制方法以及车速限制系统

摘要

本发明公开一种基于缓速器的车速限制方法以及车速限制系统，车速限制方法，如下获取车速限制扭矩并预存设定标定值，和/或获取车速、限制车速并设定第一车速标定值，且满足下述两条件中的至少一者打开缓速器条件一、车速限制扭矩小于扭矩标定值；条件二、车速大于车辆的限制车速和第一车速标定值之和。该方法和系统由控制器根据车速和/或车速限制扭矩自动开启缓速器，以便最大车速限制功能失效时，达到制动目的，提高车辆行驶安全，也避免了长期踩刹车。

主权项

一种基于缓速器的车速限制方法，其特征在于，如下：获取车速限制扭矩并设定扭矩标定值，建立车速限制扭矩和缓速器档位的关系；车速限制扭矩为：车速超过限制车速时，ECU经过PI闭环控制输出的扭矩；且满足下述条件时打开缓速器：车速限制扭矩小于扭矩标定值；并按照下述方式确定打开的缓速器的档位：根据建立的车速限制扭矩和缓速器档位的关系以及当前的车速限制扭矩，获取对应的缓速器档位；控制缓速器处于该档位。