[发明专利]一种环保节能柴油发动机有效
申请号: | 201410285832.2 | 申请日: | 2014-06-24 |
公开(公告)号: | CN104018940B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 徐学;徐国任 | 申请(专利权)人: | 徐学 |
主分类号: | F02B77/08 | 分类号: | F02B77/08;F02B33/40;F02M26/09;F02M26/17;F01M5/02 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司)14105 | 代理人: | 雷立康 |
地址: | 038300 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明属于发动机技术领域,具体涉及一种环保节能柴油发动机。本发明主要解决了现有的柴油发动机存在冷机压力大使故障保护器使用寿命短、柴油机易发生故障、油底预热不方便、能源浪费和尾气处理不彻底从而污染大气的技术问题。本发明采用的技术方案为:一种环保节能柴油发动机,包括设有故障保护器的柴油发动机和油底预热器,其中:它还包括增压器和泄压器;本发明具有故障保护器使用寿命长、柴油机不易发生故障、油底预热方便、节约能源和尾气处理彻底从而不污染大气的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 环保 节能 柴油发动机 | ||
【主权项】:
一种环保节能柴油发动机,包括设有故障保护器(2)的柴油发动机和油底预热器,其特征在于:它还包括增压器和泄压器(1);所述泄压器(1)设置在故障保护器(2)断油泵的上端且泄压器(1)的出油口与断油泵的腔体相通,柴油机油泵的出油口通过缸体内的暗油道与泄压器(1)的进油口连接;废气管(3)的排气口与增压器的进气口和自动闭气阀(4)的排气口连接,增压器的出气口与自动闭气阀(4)的进气口连接,自动闭气阀(4)的出气口与发动机的进气口连接;所述增压器由椭圆形壳体(24)、叶轮(22)、轮轴(28)和增压器皮带轮(23)组成,轮轴(28)设在椭圆形壳体(24)的中部且一端从椭圆形壳体(24)的侧面伸出到外面,叶轮(22)设置在椭圆形壳体(24)内且装在轮轴(28)上,增压器皮带轮(23)装在轮轴(28)的伸出端上,在增压器左侧的上端设有进气口,增压器右侧的下端设有出气口。
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