[发明专利]具有起升行走二合一行走机构的轨道式集装箱场桥有效
申请号: | 201410275942.0 | 申请日: | 2014-06-19 |
公开(公告)号: | CN104058338A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 赵迎九;郑雪峰;杜蔚琼;肖强;倪华;郭树旺;皮岩峰;张星波 | 申请(专利权)人: | 华电重工股份有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 100071 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种具有起升行走二合一行走机构的轨道式集装箱场桥,包括门架、主梁、驱动机房和起升机构,主梁安装在门架上,驱动机房安装在主梁上,起升机构安装在驱动机房内,还包括行走机构、起升小车、吊具和起重钢缆,行走机构安装在门架上;起升小车包括第一侧导轮组、第二侧导轮组和第三侧导轮组,主梁上在起升小车移动的路径内设有行走轨道,起升小车设置在主梁的行走轨道上;起升机构包括第一卷扬机组和第二卷扬机组,第一卷扬机组和第二卷扬机组均包括两个卷筒。本发明不用为重物水平方向移动设立动力机构,从而降低成本,结构设计巧妙,并且能够节省能源。 | ||
搜索关键词: | 具有 行走 二合一 机构 轨道 集装箱 | ||
【主权项】:
一种具有起升行走二合一行走机构的轨道式集装箱场桥,包括门架(1)、主梁(5)、驱动机房(3)和起升机构(14),主梁(5)安装在门架(1)上,驱动机房(3)安装在主梁(5)上,起升机构(14)安装在驱动机房(3)内,其特征在于:还包括行走机构(2)、起升小车(4)、吊具(8)和起重钢缆(6),行走机构(2)安装在门架(1)的底部;主梁(5)上设有行走轨道(7),起升小车(4)沿着行走轨道(7)水平移动;起升机构(14)包括第一卷扬机组(9)和第二卷扬机组(10),其中第一卷扬机组(9)设置在第二卷扬机组(10)的左侧,第一卷扬机组(9)和第二卷扬机组(10)均包括两个卷筒(26),起升小车(4)上由左至右依次设有第一侧导轮组(15)、第二侧导轮组(16)和第三侧导轮组(17);第一侧导轮组(15)、第二侧导轮组(16)和第三侧导轮组(17)均对称设置在起升小车(4)上;吊具(8)的顶部设有第一滑轮组(23)和第二滑轮组(24);第一侧导轮组(15)和第三侧导轮组(17)均包括两个滑轮,第二侧导轮组(16)包括四个滑轮,第一侧导轮组(15)的两个滑轮与第二侧导轮组(16)内侧的两个滑轮平行,第三侧导轮组(17)的两个滑轮与第二侧导轮组(16)外侧的两个滑轮平行;起升小车(4)上设有第一起重钢缆终结点(36)和第二起重钢缆终结点(37),其中第一起重钢缆终结点(36)以第二侧导轮组(16)外侧的滑轮为对称点与第三侧导轮组(17)对称布置,第二起重钢缆终结点(37)以第二侧导轮组(16)内侧的滑轮为对称点与第一侧导轮组(15)对称布置;缠绕在第一卷扬机组(9)的两个卷筒(26)上的起重钢缆(6)依次缠绕第三侧导轮组(17)、第二滑轮组(24)、第二侧导轮组(16)、第一滑轮组(23),其末端固定在第一起重钢缆终结点(36)上;缠绕在第二卷扬机组(10)的两个卷筒(26)上的起重钢缆(6)依次缠绕第一侧导轮组(15)、第一滑轮组(23)、第二侧导轮组(16)、第二滑轮组(24),其末端固定在第二起重钢缆终结点(37)上。
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