[发明专利]一种电动/混合动力汽车高压安全的碰撞保护系统及其保护方法有效
| 申请号： | 201410274977.2 | 申请日： | 2014-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN104057828A | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 张兴林 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60R21/013 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动/混合动力汽车高压安全的碰撞保护系统及其保护方法。该碰撞保护系统包括用于多方向检测碰撞的碰撞传感器群、安全气囊控制器、用于切断高压电池继电器的整车控制器和用于打开门锁的车身控制器，碰撞传感器群与安全气囊控制器连接，安全气囊控制器的信号输出端分别与整车控制器和车身控制器连接。本发明由碰撞传感器群可感应多方向的碰撞，相比传统的单个碰撞开关具有更高安全性；碰撞信息还通过安全气囊控制器传输至整车控制器，可通过软硬件设计冗余，提高安全等级；碰撞信息还通过安全气囊控制器传输至车身控制器，及时打开门锁，切实保护驾驶员人身安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 混合 动力 汽车 高压 安全 碰撞 保护 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种电动/混合动力汽车高压安全的碰撞保护系统，其特征在于包括用于多方向检测碰撞的碰撞传感器群、安全气囊控制器、用于切断高压电池继电器的整车控制器和用于打开门锁的车身控制器，所述碰撞传感器群与安全气囊控制器连接，所述安全气囊控制器的信号输出端分别与整车控制器和车身控制器连接。
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