[发明专利]用于汽车座椅的扶手有效
| 申请号： | 201410268452.8 | 申请日： | 2014-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN104228626B | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | J·基尔宾格;E·希默尔胡伯;G·德林 | 申请（专利权）人： | 格瑞玛股份公司 |
| 主分类号： | B60N2/46 | 分类号： | B60N2/46 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 邓斐 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车座椅的扶手，该扶手包括扶手体(11)，该扶手体以基座(15)形成枢转铰链并且能在非使用位置与使用位置之间枢转越过枢转角度(α)，其中，设置有至少一个缓冲装置(17a、17b)用于缓冲扶手体(11)的运动。特征在于，所述扶手(10)具有控制装置(18a、18b)，所述控制装置在所述枢转角度的至少一个第一部分范围(β，γ)内操纵缓冲装置(17a、17b)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车座椅 扶手 | ||
【主权项】：
用于汽车座椅的扶手，该扶手包括扶手体，该扶手体以基座形成枢转铰链并且能在非使用位置与使用位置之间枢转越过枢转角度，其中，设置有至少一个缓冲装置用于缓冲扶手体的运动，其特征在于，所述扶手具有控制装置，所述控制装置包括具有控制面(30、33)的控制凸轮，其中，控制面(30、33)与缓冲装置接触，所述控制装置在所述枢转角度的至少一个第一部分范围内操纵缓冲装置，根据控制面的控制曲线与哪个区域接触，使得扶手体的运动在所述枢转角度的至少一个部分范围内被缓冲而在至少一个另外的部分范围内不被缓冲。
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