[发明专利]一种特种拖船的舷墙及其线型修整方法有效
申请号: | 201410268335.1 | 申请日: | 2014-06-17 |
公开(公告)号: | CN104097744A | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 汤云溪;颜芳;周弢 | 申请(专利权)人: | 武昌船舶重工集团有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 魏殿绅;庞炳良 |
地址: | 430060 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种特种拖船的舷墙及其线型修整方法,涉及船舶舷墙修整领域。该方法包括以下步骤:根据舷墙与拖缆的接触频率,将舷墙的截面划分成三段:拖缆进行拖带作业时始终不接触的舷内段、拖缆进行拖带作业时接触的中间段、拖缆进行垂直作业时接触的舷外段;将中间段的外壁修整成与甲板之间的夹角为5°~7°的平面;将舷外段的外壁修整成半径为600~1000mm的圆弧;将特种拖船尾部的尾滚筒与特种拖船尾部的舷墙之间的间隙调整至10mm以下。经本发明的修整方法修整后的舷墙不仅比较美观,而且能够延长拖缆护套的使用寿命和更换周期,提高特种拖船的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 特种 拖船 及其 线型 修整 方法 | ||
【主权项】:
一种特种拖船的舷墙的线型修整方法,其特征在于,包括以下步骤:A、根据舷墙(1)与拖缆(2)的接触频率,将舷墙(1)的截面划分成三段:拖缆(2)进行拖带作业时始终不接触的舷内段、拖缆(2)进行拖带作业时接触的中间段、拖缆(2)进行垂直作业时接触的舷外段;B、将中间段的外壁修整成与甲板之间的夹角为5°~7°的平面;将舷外段的外壁修整成半径为600~1000mm的圆弧;C、将特种拖船尾部的尾滚筒与特种拖船尾部的舷墙(1)之间的间隙调整至10mm以下。
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