[发明专利]中心具有嵌合空心结构的冲压成形汽车轮毂

摘要

本设计公开了一种中心具有嵌合空心结构的冲压成形汽车轮毂，其主要构成为轮辋、轮辐及力矩扣件，轮辐与力矩扣件为嵌合空心结构，轮辐与轮辋为焊接结构。轮辋为退火态的热成形高强度钢板用已知的传统工艺形成，轮辐为退火态的热成形高强度钢板冲压成形，轮辐辐条的内外壁距轮辐辐条形心形成必要的距离，使之具有抵抗弯度负荷的抗载结构，经与力矩扣件的嵌合大幅提高了轮辐的惯性矩与静矩，轮辐与轮辋焊接后进入形变控制淬火炉内淬火，使之具有1500MPa以上的应力强度。形成了超轻量、高强度、低成本的汽车轮毂。

主权项

一种中心具有嵌合空心结构的冲压成形汽车轮毂，该轮毂由轮辋,和整体板材冲压成形的轮辐,以及在轮辐轮毂固定部嵌合的力矩扣件构成，其特征在于：所述轮辐具备:由多个轮毂固定套孔的区域向车轴轮毂固定法兰方向轴向延伸,形成具有多个轮毂固定套孔和轮毂固定面壁的轮辐轮毂固定部，由上述多个轮毂固定面壁为内壁、相邻轮毂固定套孔之间未做轴向延伸的区域为外壁,内壁与外壁之间相连的面壁为立壁、向轮辋边沿辐射延伸的多条辐条形成的轮辐辐条部，由上述多条辐条在轮辋边沿朝向内壁伸出的方向延伸的多个轮辐边沿部，其轮辐边沿部和相邻辐条及轮毂固定部相围的区域形成了多个轮毂风孔；用于轮辐轮毂固定部嵌合连接间断内壁的力矩扣件具备:轮毂中心定位孔和嵌合连接多个内壁上轮毂固定套孔的力矩套孔及防污壁，并且轮毂中心定位孔的折边和力矩套孔及防污壁的伸出方向是背向车轴轮毂固定法兰的；或者，用于轮辐轮毂固定部嵌合连接间断外壁的力矩扣件具备:车标盖孔和连接多个外壁套孔的力矩套孔及防污壁，并且车标盖孔的折边和力矩套孔及防污壁的伸出方向是朝向车轴轮毂固定法兰的。