[发明专利]一种电力与人力双用车

摘要

本发明涉及汽车技术领域，尤其是一种电力与人力双用车，它具有混合车架，混合车架由前悬架、后悬架、前轮车架和底盘车架以及后车架组成,其中底盘车架分别与前轮车架和后车架紧固连接；前轮车架上安装有前悬架和前轮方向系统，前、后悬架上分别对应安装有左、右前轮与左、右后轮；底盘车架上安装有后轮驱动系统，后轮驱动系统由电力驱动和人力脚踏驱动两部分组成，其中电力驱动与人力脚踏驱动可以通过离合装置相互转换使用；本发明结构简单，清洁环保，不仅操作方便，实现了电动助力与人力操作的巧妙结合，而且将户外休闲娱乐装置与交通工具合二为一，增强了驾驶的趣味性与车子的实用性。

主权项

一种电力与人力双用车，具有混合车架，混合车架由前悬架、后悬架、前轮车架和底盘车架以及后车架组成，其中底盘车架分别与前轮车架和后车架紧固连接；所述前轮车架上安装有前悬架和前轮方向系统，前悬架上分别安装有左、右前轮；所述底盘车架上安装有后轮驱动系统，底盘车架下方焊装后悬架，后悬架上分别安装有左、右后轮，所述后轮驱动系统由电力驱动和人力脚踏驱动两部分组成，其特征是：在底盘车架上左右各对应安装有一个脚踏驱动机构，两个脚踏驱动机构分别通过第一链轮与一根从动轴构成驱动连接，两个第一链轮分别安装在从动轴的两端，从动轴安装在后悬架上；所述其中一个后轮上安装有轮毂式无刷直流电机，在直流电机的内侧安装有第二链轮，第二链轮通过一链条传动机构与从动轴构成驱动连接，所述第二链轮与直流电机之间安装有离合装置。