[发明专利]多级变速器有效
| 申请号： | 201410259716.3 | 申请日： | 2014-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN104235278B | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 戴维·艾伦·贾森 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16H3/62 | 分类号： | F16H3/62 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种多级变速器。一系列变速器齿轮传动装置提供八个前进传动比、十个前进传动比以及一个倒档传动比。三个行星齿轮组位于输入轴线上并且第四个行星齿轮组位于偏置轴线上。轴线分动齿轮在输入轴线和偏置轴线之间传递动力。一个轴线分动齿轮被前支撑件支撑而另一个轴线分动齿轮被中心支撑件支撑。中心支撑件还支撑离合器模块并供应加压的流体以使离合器模块中的离合器接合。 | ||
| 搜索关键词： | 分动齿轮 多级变速器 离合器模块 前进传动比 行星齿轮组 中心支撑件 输入轴线 偏置 支撑 变速器齿轮 倒档传动比 离合器接合 传递动力 传动装置 前支撑件 流体 加压 | ||
【主权项】：
一种变速器，包括：输入轴，被构造为绕输入轴线旋转；输出轴，被构造为绕从输入轴线偏移的输出轴线旋转，其特征在于，所述变速器还包括：第一轴、第二轴、第三轴和第四轴，被构造为绕输入轴线旋转；第五轴和第六轴，被构造为绕输出轴线旋转；第一齿轮传动装置，被构造为在第二轴和第一轴之间选择性地施加超速关系；第二齿轮传动装置，被构造为在第一轴、输入轴和第三轴之间固定地施加线性转速关系；第三齿轮传动装置，被构造为在第五轴、输出轴和第六轴之间固定地施加线性转速关系；第四齿轮传动装置，被构造为在第二轴和第五轴之间固定地施加成比例的转速关系；第五齿轮传动装置，被构造为在第四轴和第六轴之间固定地施加成比例的转速关系。
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