[发明专利]电动汽车用二次电池的电极板卷绕移送装置有效
| 申请号: | 201410246347.4 | 申请日: | 2014-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN105226237B | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
| 发明(设计)人: | 李癸卨 | 申请(专利权)人: | 科爱慕株式会社 |
| 主分类号: | H01M4/139 | 分类号: | H01M4/139 |
| 代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 毛广杰 |
| 地址: | 韩国京畿道平*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | 本发明公开一种电动汽车用二次电池的电极板卷绕移送装置,在密闭的箱(圆筒形或角形)内层叠电极卷的电动汽车用二次电池的制作工序中,在利用能够以高集成度在箱内填充电极卷的方式将电极沿着单方向构成的电极卷来制作电极卷的情况下,能够在上述电极卷以无电极受损的方式移送并卷绕,由此制作电极卷。本发明提供的电动汽车用二次电池的电极板卷绕移送装置包括移送辊、固定轴部、引导固定部以及导辊,引导固定部结合并固定于固定轴部,用于固定导辊;导辊结合并固定于引导固定部,位于移送辊的外表面。本发明提供的电动汽车用二次电池的电极板卷绕移送装置能够沿着移送辊的外表面在电极的移动位置设置导辊,由此能够防止电极在移送过程中受损。 | ||
| 搜索关键词: | 电动汽车 二次 电池 极板 卷绕 移送 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车用二次电池的电极板卷绕移送装置,其特征在于,包括:移送辊(100),用于移送电极板(500);固定轴部(300),设置并固定于本体板(600),以与移送辊(100)相结合的方式构成移送辊(100)的固定轴及旋转轴,用于在移送辊(100)的前端结合并固定引导固定部(200);引导固定部(200),结合并固定于固定轴部(300),用于固定导辊(400);以及导辊(400),结合并固定于引导固定部(200),位于移送辊(100)的外表面,一边借助经由移送辊(100)的电极板(500)而旋转,一边引导电极板(500)的电极(501);沿着上述移送辊(100)的外周面在上述导辊(400)的接触面形成弹性环结合槽,弹性环(110)与上述弹性环结合槽相结合,移送辊(100)和导辊(400)隔着弹性环(110)相接触,并借助弹性环(110)形成缝隙。
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