[发明专利]一种汽车线束用高导热铜合金线的制备方法在审
申请号: | 201410246098.9 | 申请日: | 2014-06-05 |
公开(公告)号: | CN104152728A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 徐泽军 | 申请(专利权)人: | 锐展(铜陵)科技有限公司 |
主分类号: | C22C1/02 | 分类号: | C22C1/02;C22C1/06;C22C9/00;C22F1/08;B21C37/04 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 244061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车线束用高导热铜合金线的制备方法,其各元素成分的重量百分比如下:Ag0.6-1.2、Sn0.4-0.8、Al0.3-0.6、Mg0.2-0.4、Co0.25-0.35、Fe0.1-0.2、W0.08-0.16、Au0.05-0.1、Ni0.04-0.06、Mo0.02-0.03、Nb0.015-0.025、Po0.005-0.01、Pr0.02-0.03、Sm0.01-0.02、P0.005-0.01,余量为铜及不可避免的杂质。本发明制得的铜合金线具有优异的导热性能和导电性能,避免了导热性差引起的导电率下降的问题,且具有优良的机械强度、切削性能、耐腐蚀性、韧性、耐疲劳性、热加工性能以及焊接性能,生产成本低,使用寿命长,具有巨大的工业前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 线束用高 导热 铜合金 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车线束用高导热铜合金线的制备方法,其特征在于包括以下步骤: (1)按照元素质量百分数满足下列要求:Ag 0.6‑1.2、Sn 0.4‑0.8、Al 0.3‑0.6、Mg 0.2‑0.4、Co 0.25‑0.35、Fe 0.1‑0.2、W 0.08‑0.16、Au 0.05‑0.1、Ni 0.04‑0.06、Mo 0.02‑0.03、Nb 0.015‑0.025、Po 0.005‑0.01、Pr 0.02‑0.03、Sm 0.01‑0.02、P 0.005‑0.01,余量为铜及不可避免的杂质进行配料,将炉料投入熔炼炉在1230‑1260℃下进行熔炼,待金属全部熔化后,撒上覆盖剂覆盖,保温10‑15min,然后将铜合金溶液升温至1280‑1340℃,加入精炼剂搅精炼25‑35min,扒渣后静置15‑25min;再对铜合金液进行炉前化学快速分析,分析合格后即可浇铸,浇铸温度控制在1240‑1280℃; (2)采用连铸连轧成铜合金杆,将制得的铜合金杆先以80‑90℃/h速率升温至180‑220℃,保温5‑10h,再以120‑150℃/h速率升温至440‑480℃,保温3‑6h,再以140‑160℃/h速率升温至730‑760℃,保温2‑3h;然后以100‑120℃/h速率降温至520‑550℃,保温3‑4h,再以180‑220℃/h速率升温至910‑930℃,保温1‑2h;然后以240‑280℃/h速率降温至350‑380℃,保温4‑7h,再用0‑3℃冰盐水淬火至130‑160℃;然后用拉丝机将铜合金杆拉制成铜合金单线; (3)将铜合金线材送入热处理炉中进行时效处理:先以100‑120℃/h速率升温至220‑260℃,保温3‑6h,再以80‑100℃/h速率升温至420‑440℃,保温1‑2h;然后以220‑240℃/h速率迅速降温至150‑170℃后放入0‑5℃冰水中迅速降至50℃以下;然后取出铜合金线材以40‑50℃/h速率升温至80‑90℃,保温10‑15h,再以60‑70℃/h速率升温至210‑230℃,保温4‑8h,空冷至室温后再以70‑80℃/h速率升温至160‑180℃,保温5‑10h,再以50‑60℃/h速率降温至80‑90℃,保温10‑15h,随炉空冷至室温即可。
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