[发明专利]汽车车轮端面摆差检测机

摘要

本发明提出了汽车车轮端面摆差检测机，由驱动装置、检测装置、夹紧装置及床身组成，驱动装置的核心是通过电机及丝杠螺母副带动滑动支架上下移动；检测装置，主要包括测头架、连接轴、锥套、定位板、传感器；连接轴的上端固定在驱动装置的滑动支架上，测头架空套在连接轴上，锥套固定在连接轴的下端，锥套与测头架中的锥孔配合，在上、下弹簧弹力的作用下，使测头架处于浮动状态；定位板固定在测头架下端，是定位基准；多个传感器沿圆周方向均布固定在测头架的上端外缘；夹紧装置，对车轮夹紧定位。本发明采用多个传感器模拟一个平面，一次接触测量，检测周期短，效率高；采用浮动测头架，可消除被测车轮的夹紧定位误差，提高了检测精度。

主权项

汽车车轮端面摆差检测机，由驱动装置、检测装置、夹紧装置及床身组成，床身由床身底座、立柱、上横梁构成，上横梁固定在立柱顶端；其特征在于：驱动装置，包括电机、联轴器、丝杠、丝杠螺母、丝杠支座、滑动支架，滚动导轨，丝杠支座固定在床身的立柱下端，丝杠的两端通分别过轴承固定在丝杠支座及上横梁上，电机固定在上横梁上，电机通过联轴器与丝杠相连，丝杠螺母与丝杠相配，丝杠螺母与滑动支架固定连接，滑动支架固定在滑块上，滑块通过滚动导轨支撑在床身的立柱上；电机通过联轴器带动丝杠转动，丝杠带动丝杠螺母作直线运动，丝杠螺母带动滑动支架沿滚动导轨上下移动；检测装置，包括测头架、连接轴、锥套、上弹簧、下弹簧、定位板、上弹簧挡板、下弹簧挡板、传感器、传感器安装套，测头架由上板、过渡架、下板焊接构成，测头架中心上有上下贯通的安装腔，位于过渡架位置段的安装腔中设有水平连接板，水平连接板焊接固定在过渡架上，水平连接板的中心设有锥孔；连接轴的上端固定在驱动装置的滑动支架上，测头架空套在连接轴上，上弹簧挡板固定在上板上面，上弹簧设置在上弹簧挡板与滑动支架之间；锥套固定连接在连接轴的下端，锥套的锥面与测头架上的锥孔相配；下弹簧挡板固定在测头架的下板上，下弹簧设置在下弹簧挡板与锥套的下端面之间，在上、下弹簧弹力的作用下，锥套的锥面与测头架上的锥孔贴合在一起，使测头架处于浮动状态；定位板固定在下板上；多个传感器安装套沿圆周方向均布固定在测头架的上板外缘，传感器装在传感器安装套中；夹紧装置，包括V型块、滑动导轨、连接轴、气缸、支撑板、挡板，支撑板及滑动导轨固定在床身底座上，气缸固定在床身底座上，V型块安装在滑动导轨中，气缸上的活塞杆通过连接轴与V型块相连；当被测车轮由输送线输送到支撑板上方中间位置时，气缸推动V型块沿滑动导轨向被测车轮运动，将车轮推向挡板，夹紧定位。