[发明专利]储能器模块以及具有该储能器模块的储能器和机动车有效
| 申请号： | 201410205539.0 | 申请日： | 2014-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN104009192B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | M·科尔贝格尔 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司;三星SDI株式会社 |
| 主分类号： | H01M2/02 | 分类号： | H01M2/02 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人： | 苏娟,马飞 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种储能器模块(1)，其包括至少两个储能器单元(2)和一个通过薄膜形成的模块壳体(3)。此外本发明涉及一种具有至少一个储能器模块(1)的储能器。除此之外本发明还涉及一种具有储能器的机动车，所述储能器以传递驱动能量的方式与机动车的驱动系统相连接。为了能够简单地和价格便宜地制造储能器模块(1)，按照本发明规定，模块壳体(3)为每一个储能器单元(2)设有一个容纳袋(4)。 | ||
| 搜索关键词： | 储能器 模块 以及 具有 机动车 | ||
【主权项】：
用于存储电能的储能器模块(1)，所述储能器模块(1)具有至少两个储能器单元(2)和一个通过至少一个薄膜(3＇)形成的模块壳体(3)，所述储能器单元(2)被布置在所述模块壳体(3)中，其特征在于，所述模块壳体(3)为每一个储能器单元(2)设有一个容纳袋(4)，其中，所述模块壳体(3)具有布置在所述容纳袋(4)之间的分隔段(9)，所述分隔段(9)将所述容纳袋(4)流体密封地彼此分隔开，并且其中，所述分隔段(9)通过所述模块壳体(3)的两个彼此相对地布置的薄膜段形成，所述薄膜段彼此固定在一起，并且所述储能器模块(1)具有将所述储能器单元(2)彼此电接触的单元连接器(10)，所述单元连接器(10)穿过所述分隔段(9)延伸。
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