[发明专利]一种单缸机背压调节装置无效
申请号: | 201410182635.8 | 申请日: | 2014-04-24 |
公开(公告)号: | CN103969050A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 于波;张树勇;樊巨廷;李耀宗;何国庆;庄丽 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300400 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种单缸机背压调节装置,包括直筒节流管(1)、二级蝶形阀(2)、锥度节流管(9)、一级蝶形阀(8)、限位螺杆(10)和调节锁紧装置,所述直筒节流管(1)两侧分别与排气通道和锥度节流管(9)连接,锥度节流管(9)与排气管连接。本发明的单缸机背压调节装置可以实现试验用发动机排气背压的灵活调整,具有加工和安装简单、故障处理方便等优点,针对发动机性能试验过程中不同背压的要求,只需转动驱动螺杆将二级蝶形阀(2)和一级蝶形阀(8)调整到不同的开度并锁定即可,无需再对排气管路进行复杂的调整,降低了试验用发动机性能研发过程中的时间成本和经济成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 单缸机背压 调节 装置 | ||
【主权项】:
一种单缸机背压调节装置,包括直筒节流管(1)、二级蝶形阀(2)、锥度节流管(9)、一级蝶形阀(8)、限位螺杆(10)和调节锁紧装置,所述直筒节流管(1)两侧分别与排气通道和锥度节流管(9)连接,锥度节流管(9)与排气管连接,其特征在于:所述直筒节流管(1)和锥度节流管(9)的中部外侧径向分别有两个对应的带螺纹孔凸台(15),所述一级蝶形阀(8)和二级蝶形阀(2)中部分别有两个沿径向对应的凸台,其中一个凸台内是方孔,另一个凸台内是圆孔;限位螺杆(10)分别穿过直筒节流管(1)和锥度节流管(9)的带螺纹孔凸台(15)嵌入到二级蝶形阀(2)和一级蝶形阀(8)的圆孔中,每个限位螺杆(10)都由两个锁紧螺母(3)进行锁紧防松;调节锁紧装置分别穿过直筒节流管(1)和锥度节流管(9)的带螺纹孔凸台(15)嵌入到二级蝶形阀(2)和一级蝶形阀(8)的方孔中,根据要求分别调整二级蝶形阀(2)和一级蝶形阀(8)的开度并锁定。
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