[发明专利]收缩隧道转换到生产模式的方法及收缩隧道从生产模式转换到停机模式的方法有效
| 申请号： | 201410181390.7 | 申请日： | 2014-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN104129535A | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | C·纳普拉夫尼克 | 申请（专利权）人： | 克罗内斯股份公司 |
| 主分类号： | B65B53/06 | 分类号： | B65B53/06 |
| 代理公司： | 北京市路盛律师事务所 11326 | 代理人： | 李宓 |
| 地址： | 德国新*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于使收缩隧道转换到生产模式(PM)的方法，至少包括打开收缩隧道输入区域和/或打开收缩隧道输出区域。此外，所述方法包括至少一个下述步骤：a)将收缩隧道内腔温度提高到预定的给定值(Ti-PM)；b)接通输送机构或者将输送机构的速度提高到预定给定值(V(F)-PM)；c)接通链冷却功率或者将链冷却功率提高到预定给定值(P(F)-PM)；d)接通合装包冷却功率或者将合装包冷却功率提高到预定给定值(P(G)-PM)。收缩隧道输入区域的打开和/或收缩隧道输出区域的打开最早随步骤a)、b)、c)和/或d)之一一起进行。本发明还涉及一种用于使收缩隧道从生产模式转换停机模式中的方法，至少包括关闭收缩隧道输入区域和/或关闭收缩隧道输出区域。 | ||
| 搜索关键词： | 收缩 隧道 转换 生产 模式 方法 停机 | ||
【主权项】：
一种用于使收缩隧道转换到生产模式(PM)的方法，其中所述方法至少包括打开收缩隧道输入区域和/或打开收缩隧道输出区域；以及至少一个下述步骤：a)将收缩隧道内腔温度提高到预定的给定值(Ti‑PM)；b)接通输送机构或者将输送机构的速度提高到预定的给定值(V(F)‑PM)；c)接通链冷却功率或者将链冷却功率提高到预定的给定值(P(F)‑PM)；d)接通合装包冷却功率或者将合装包冷却功率提高到预定的给定值(P(G)‑PM)；其特征在于，收缩隧道输入区域的打开和/或收缩隧道输出区域的打开最早随步骤a)、b)、c)和/或d)之一一起进行。
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