[发明专利]一种缓解缸孔加工与装配受力缸孔变形的工具及其工艺方法

摘要

本发明公开了一种缓解缸孔加工与装配受力缸孔变形的工具及其工艺方法。该工具所述压板包括：设置于顶面的缸孔让位孔及螺栓过孔，螺栓过孔设置为沉孔，此沉孔与压紧螺栓适配装配。所述压板上的螺栓过孔位置与缸体顶面的螺栓孔位置是一一对应的，所述压板上的缸孔让位孔的位置与缸体上的缸孔位置也是一一对应的；垫片是发动机装配中所使用的成品气缸垫，该垫片贴于缸体的顶面，并对应于气缸体顶面各孔，其另一面则与压板接触，以及压紧螺栓，其穿过压板、垫片，旋入气缸体顶面螺栓孔，将压板、垫片压紧。该工具能有效缓解缸孔加工与装配因受力不一致而产生的变形。

主权项

一种缓解缸孔加工与装配受力缸孔变形的工具，包括气缸体、缸孔、气缸体顶面螺栓孔、气缸体顶面、垫片、垫片螺栓过孔，垫片缸孔让位孔、压板、螺栓过孔、缸孔让位孔、压紧螺栓、压紧螺栓头部，压板缸孔让位孔（32）孔径（D1），缸孔（11）直径（D2），压紧螺栓（4）的沉头沉孔部分的深度（L1），压紧螺栓头部（41）的长度 （L2），其特征在于压板（3）底下有垫片（2），其之间通过用压紧螺栓（4）连接，垫片缸孔让位孔（22）是通孔，其孔对应缸孔（11）有一个以上，垫片螺栓过孔（21）在垫片缸孔让位孔（22）外围上，螺栓过孔（31）是带沉孔的通孔，缸孔让位孔（32）是通孔，压板（3）其顶面开设有缸孔让位孔（32）及螺栓过孔（31），缸孔让位孔（32）的位置与缸体上的缸孔（11）位置对应，缸孔让位孔（32）的孔径比缸孔（11）大，螺栓过孔(31)设置为沉头孔，沉头沉孔部分深度大于压紧螺栓(4)头部的长度，螺栓过孔(31)位置与缸体上的螺栓孔位置对应，螺栓过孔(31)与压紧螺栓(4)适配装配，垫片(2)是柴油机装配中所使用的成品气缸垫，垫片(2)上各孔位置与气缸体顶面(13)各孔位置一致，垫片(2)在使用时对应于气缸体顶面(13)各孔贴于气缸体顶面(13)，其另一面则与压板(3)接触，压紧螺栓(4)其穿过压板(3)、垫片(2)，旋入气缸体顶面(13)的螺栓孔，将压板(3)、垫片(2)压紧，压板(3)为长方形、多孔板状，垫片(2)为长方形、多孔薄片，压紧螺栓(4)头部直径、长度小于压板(3)上开设的沉头沉孔部分直径和深度，垫片(2)通过用压紧螺栓(4)与压板(3)连接固紧，垫片螺栓过孔（21）有规律的布置在垫片缸孔让位孔（22）外圆外，螺栓过孔（31）有规律的布置在缸孔让位孔（32）外圆外，压紧螺栓（4）头顶上有沉孔，垫片缸孔让位孔（22）及垫片螺栓过孔（21）为圆孔通孔，安装时上下孔对应在同轴心线上。