[发明专利]一种缓解缸孔加工与装配受力缸孔变形的工具及其工艺方法在审
申请号: | 201410180198.6 | 申请日: | 2014-05-01 |
公开(公告)号: | CN103949693A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 潘韦周 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B23B41/12 | 分类号: | B23B41/12;F02F1/00 |
代理公司: | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人: | 邱振泉 |
地址: | 537005 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓解 加工 装配 受力缸孔 变形 工具 及其 工艺 方法 | ||
1.一种缓解缸孔加工与装配受力缸孔变形的工具,包括气缸体、缸孔、气缸体顶面螺栓孔、气缸体顶面、垫片、垫片螺栓过孔,垫片缸孔让位孔、压板、螺栓过孔、缸孔让位孔、压紧螺栓、压紧螺栓头部,压板缸孔让位孔(32)孔径(D1),缸孔(11)直径(D2),压紧螺栓(4)的沉头沉孔部分的深度(L1),压紧螺栓头部(41)的长度 (L2),其特征在于压板(3)底下有垫片(2),其之间通过用压紧螺栓(4)连接,垫片缸孔让位孔(22)是通孔,其孔对应缸孔(11)有一个以上,垫片螺栓过孔(21)在垫片缸孔让位孔(22)外围上,螺栓过孔(31)是带沉孔的通孔,缸孔让位孔(32)是通孔,压板(3)其顶面开设有缸孔让位孔(32)及螺栓过孔(31),缸孔让位孔(32)的位置与缸体上的缸孔(11)位置对应,缸孔让位孔(32)的孔径比缸孔(11)大,螺栓过孔(31)设置为沉头孔,沉头沉孔部分深度大于压紧螺栓(4)头部的长度,螺栓过孔(31)位置与缸体上的螺栓孔位置对应,螺栓过孔(31)与压紧螺栓(4)适配装配,垫片(2)是柴油机装配中所使用的成品气缸垫,垫片(2)上各孔位置与气缸体顶面(13)各孔位置一致,垫片(2)在使用时对应于气缸体顶面(13)各孔贴于气缸体顶面(13),其另一面则与压板(3)接触,压紧螺栓(4)其穿过压板(3)、垫片(2),旋入气缸体顶面(13)的螺栓孔,将压板(3)、垫片(2)压紧,压板(3)为长方形、多孔板状,垫片(2)为长方形、多孔薄片,压紧螺栓(4)头部直径、长度小于压板(3)上开设的沉头沉孔部分直径和深度,垫片(2)通过用压紧螺栓(4)与压板(3)连接固紧,垫片螺栓过孔(21)有规律的布置在垫片缸孔让位孔(22)外圆外,螺栓过孔(31)有规律的布置在缸孔让位孔(32)外圆外,压紧螺栓(4)头顶上有沉孔,垫片缸孔让位孔(22)及垫片螺栓过孔(21)为圆孔通孔,安装时上下孔对应在同轴心线上。
2.根据权利要求1所述的一种缓解缸孔加工与装配受力缸孔变形的工具及其工艺方法,其特征在于压板(3)在安装时全部覆盖垫片(2)。
3.根据权利要求1所述的一种缓解缸孔加工与装配受力缸孔变形的工艺方法,其特征在于工艺方法如下步骤:
①第一步骤:用压缩空气将内部铁屑等杂物吹干净,然后用抹布将气缸体顶面(13)、垫片(2)、压板(3)及压紧螺栓(4)搽干净,之后将垫片(3)放到气缸体顶面(13)上,并垫片螺栓过孔(21)对正气缸体顶面螺栓孔(12),然后将压板(3)放到垫片(2)上,并让压板螺栓过孔(31)与垫片螺栓过孔(21)对正,之后将压紧螺栓(4)穿过压板(3)、垫片(2)是螺栓过孔,旋入气缸体顶面螺栓孔(12);
②第二步骤:气缸体顶面螺栓孔(12)拧紧步骤、顺序及力矩,必须与发动机装配区的气缸盖螺栓拧紧步骤、顺序及力矩一致;
③第三步骤:当气缸体缸孔(11)精加工完成后,将工具从气缸体上拆下,并清理干净工具及气缸体。
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