[发明专利]车辆及其急加速控制方法、装置在审
申请号: | 201410140468.0 | 申请日: | 2014-04-09 |
公开(公告)号: | CN103993967A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 张鲁兵;刘栋;任宪丰;李佳;王学鹏 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 薛晨光;魏晓波 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开一种车辆急加速控制方法,包括下述步骤:判断发动机是否处于急加速工况;以判断结果表征处于所述急加速工况为条件,进入急加速等待模式;在所述急加速等待模式下,以油门踏板开度和加速率均大于相应阈值为条件,进入急加速激活模式;在所述急加速激活模式下,输出控制指令降低发动机运行限制;以车速大于阈值、处于空档位或者发动机故障为条件,退出急加速工况。应用本方案提供的控制方法,可在急加速工况下通过调整发动机的工作状态,完成车辆加速,从而在兼顾经济性的前提下提高其加速性能。在此基础上,本发明还提供一种应用该急加速控制方法的车辆。 | ||
搜索关键词: | 车辆 及其 加速 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆急加速控制方法,其特征在于,所述控制方法包括下述步骤:A10.判断发动机是否处于急加速工况;A21.以判断结果表征处于所述急加速工况为条件,进入急加速等待模式;A22.在所述急加速等待模式下,以油门踏板开度和加速率均大于相应阈值为条件,进入急加速激活模式;A23.在所述急加速激活模式下,输出控制指令降低发动机运行限制;A30.以车速大于阈值、处于空档位或者发动机故障为条件,退出急加速工况。
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