[发明专利]分布式自组织公共交通信息系统在审

专利信息
申请号: 201410132336.3 申请日: 2014-04-03
公开(公告)号: CN104978866A 公开(公告)日: 2015-10-14
发明(设计)人: 杨旭 申请(专利权)人: 杨旭
主分类号: G08G1/0965 分类号: G08G1/0965;G08G1/0967
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100028 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种新型交通信息系统,尤其涉及一种以车载设备为基础,通过短距离无线通信集成的分布式、自组织交通信息系统。通过分布的车载数据库存储公共交通网络中的行驶车辆完整的路径信息,并以此为基础通过车辆之间的短距离无线通信交换各自经过处理和优化的信息,实现动态路网交通信息在公共交通体系内的实时传播,形成有别于传统交通信息系统的无须集中处理和发送中心便可自行组织为一体的公共交通信息系统体系。此系统产生和传播的信息可以广泛应用于交通管理、控制、规划等方面,对现有交通信息体系是有益的补充和提升,并可提高引入第三方服务商的可行性,更好利用现有交通网络的通行能力,推动城市交通朝向低碳环保的大方向前进。
搜索关键词: 分布式 组织 公共交通 信息系统
【主权项】:
车载分布式、自组织公共交通信息系统,其特征在于:通过分布式的车载数据库存储公共交通网络中的每一行驶公交车辆完整的路径信息,并以此为基础通过公交车辆之间的短距离无线通信交换各自已经过处理和优化的交通信息,从而实现动态路网交通信息在公共交通体系内的实时传播,形成有别于传统交通信息系统的无须集中处理、发送中心的便可自行组织为一体的公共交通信息系统体系;在此系统中,每一在公共交通网络中(带有相应设备的)行驶车辆存贮其途经的路径和相关的交通信息,当进入到可以与邻近的(带有相应设备的)公交车辆进行短距离无线通信的范围时,之间建立通信联络,并交换彼此数据库中的最新交通信息,在接受到这些信息后,对比其数据库中已有的交通信息,进行相应的更新从而掌握最新的实时交通信息,这些更新后的实时交通信息将会在其下一次与相邻公交车辆的短距离车辆间的无线通信中被发送个其它公交车辆。
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