[发明专利]一种城轨交通探头角度智能调整的轴温探测装置有效

专利信息
申请号: 201410108139.8 申请日: 2014-03-21
公开(公告)号: CN103863355A 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 陈岳剑;石奋义 申请(专利权)人: 南京理工大学
主分类号: B61K9/00 分类号: B61K9/00
代理公司: 南京理工大学专利中心 32203 代理人: 朱显国
地址: 210094 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种城轨交通探头角度智能调整的轴温探测装置,该装置中箱体顶部由上盖密封;双轴步进电机的一个轴通过联轴器与绝对式编码器相连、另一个轴通过联轴器与扫描旋转轴一端相连,扫描旋转轴的另一端穿出箱体的侧壁并套入筒状的紧固件中,紧固件通过焊接固定于箱体外壁,扫描旋转轴与紧固件之间套有滚动轴承,轴承端盖将滚动轴承封闭于紧固件中;红外探头通过探测支架固定于扫描旋转轴上,在与红外探头扫描方向对应的箱体侧壁上开设有细长的扫描口;电动推杆的机身本体固定于箱体底部的U型架上,电动推杆的推杆末端设置开关门,该开关门与扫描口的尺寸配套。该装置适用于城市轨道交通隧道工作环境,具有结构简单、密封性好和探测角度智能调整等优点。
搜索关键词: 一种 交通 探头 角度 智能 调整 探测 装置
【主权项】:
一种城轨交通探头角度智能调整的轴温探测装置,其特征在于,包括箱体(1)、红外传感器主机(2)、红外探头(3)、双轴步进电机(4)、步进电机驱动器(5)、绝对式编码器(6)、单片机控制板(7)、电动推杆(8)和航插(9),所述箱体(1)顶部由上盖密封;双轴步进电机(4)的一个轴通过联轴器与绝对式编码器(6)相连、另一个轴通过联轴器与扫描旋转轴(14)一端相连,扫描旋转轴(14)的另一端穿出箱体(1)的侧壁并套入筒状的紧固件(12)中,紧固件(12)固定于箱体(1)外壁,扫描旋转轴(14)与紧固件(12)之间套有滚动轴承(16),轴承端盖(13)将滚动轴承封闭于紧固件(12)中;红外探头(3)通过探测支架(11)固定于扫描旋转轴(14)上,在与红外探头(3)扫描方向对应的箱体(1)侧壁上开设有细长的扫描口(10);电动推杆(8)的机身本体固定于箱体(1)底部的U型架上,电动推杆(8)的推杆末端设置开关门(15),该开关门(15)与扫描口(10)的尺寸配套;所述红外探头(3)与红外传感器主机(2)连接,双轴步进电机(4)通过步进电机驱动器(5)与单片机控制板(7)连接,绝对式编码器(6)的数据输出端接入单片机控制板(7),电动推杆(8)的控制端与单片机控制板(7)连接,单片机控制板(7)通过航插(9)与控制主机相连;单片机控制板(7)接收控制主机传输的控制指令并处理:当接收到探测指令时,单片机控制板(7)控制电动推杆(8)打开开关门(15),红外探头(3)发出的红外线通过扫描口(10)探测目标列车的轴温,红外传感器主机(2)实时输出温度值;当接收到角度读取指令时,单片机控制板(7)通过绝对式编码器(6)读取当前红外探头(3)的探测角度值并发送给控制主机;接收到角度调整指令时,单片机控制板(7)读取当前的红外探头(3)探测角度值,并控制双轴步进电机(4)旋转,使得红外探头(3)探测角度达到目标角度值。
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