[发明专利]一种基于GPS定位技术的交通流量融合监控方法在审
| 申请号： | 201410104109.X | 申请日： | 2014-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN104933857A | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 林华;鞠金玲;范亚琼;鲍海涛 | 申请（专利权）人： | 北京航天长峰科技工业集团有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/052 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100854*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种基于GPS定位技术的交通流量融合监控方法，包括以下步骤：(1)计算选定路段某时间段浮动车的空间平均车速；(2)计算该路段某时间段地感线圈检测的时间平均车速；(3)求相应的浮动车时间平均速度；(4)求浮动车数据的校准比。本发明提出了将地感线圈所采集的车辆瞬间速度和浮动车所采集的空间平均速度相融合的算法，从而得到校准后的路段平均速度，提高了路段平均速度的监测精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 gps 定位 技术 交通 流量 融合 监控 方法 | ||
【主权项】：
一种基于GPS定位技术的交通流量融合监控方法，其特征在于包括以下步骤：(1)计算选定路段某时间段浮动车的空间平均车速；(2)计算该路段某时间段地感线圈检测的时间平均车速；(3)求相应的浮动车时间平均速度；(4)求浮动车数据的校准比。
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