[发明专利]一种电动汽车快、慢速切换式无线充电装置及其方法无效
| 申请号： | 201410103873.5 | 申请日： | 2014-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN103825340A | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 黄学良;王维;谭林林;景无为;王春宁 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;东南大学;国网安徽省电力公司;江苏省电力公司南京供电公司;江苏省电力公司泰州供电公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J17/00 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 杨晓玲 |
| 地址： | 100017 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车快、慢速切换式无线充电装置及其方法，包括高频电源装置、自动升降杆、高频谐振器、高绝缘度密封箱、接收谐振器、机械可控式单刀双掷开关、高效锂电池组和高能密大容量超级电容器部分。当用户选择快速充电模式，单刀双掷开关切换至高能密大容量超级电容器一路，自动升降杆升高，谐振线圈距离变小，实现对电容器的快速充电；当用户选择慢速充电，单刀双掷开关切换至锂电池组，升降杆下降，谐振线圈距离增大，实现电源对锂电池组的慢速充电。本发明的电动汽车快、慢速切换式无线充电装置，使得用户能够按照自己的意愿，自主选择电动汽车的充电模式。在电动汽车普及之后，本装置能使得电动汽车无线充电更加灵活、便捷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 慢速 切换 无线 充电 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车快、慢速切换式无线充电装置，其特征在于：包括车载充电部分和车位充电部分；其中：所述车位充电部分包括高频电源装置(1)、自动升降杆(2)、高频谐振器(3)；所述高频谐振器(3)设置在自动升降杆顶端(2)，并且高频谐振器(3)连接高频电源装置(1)，所述高频电源装置(1)用作无线充电电源；所述车载充电部分包括接收谐振器(5)、机械可控式单刀双掷开关(6)、锂电池组(7)、超级电容器(8)；所述接收谐振器(5)通过机械可控式单刀双掷开关(6)选择连接锂电池组(7)或超级电容器(8)；所述接收谐振器(5)与高频谐振器(3)构成无线电能传输通道。
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