[发明专利]用于平衡平均有效压力的移相器控制系统和方法有效
| 申请号： | 201410094320.8 | 申请日： | 2014-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN104047736A | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | J.D.考吉尔;J.考吉尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 成城;杨炯 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于平衡平均有效压力的移相器控制系统和方法。发动机控制系统包括平均有效压力（MEP）模块、不平衡模块和移相器控制模块。MEP模块针对发动机的各个汽缸的燃烧循环确定MEP。不平衡模块基于MEP选择性地确定第一组和第二组汽缸是否不平衡。当第一组和第二组汽缸不平衡时，移相器控制模块选择性地调节如下中的至少一者：第二组汽缸的进气凸轮轴的第一移相器；以及第二组汽缸的排气凸轮轴的第二移相器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 平衡 平均 有效 压力 移相器 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机控制系统，包括：平均有效压力（MEP）模块，所述MEP模块针对发动机的各个汽缸的燃烧循环确定MEP；不平衡模块，所述不平衡模块基于所述MEP选择性地确定第一组和第二组汽缸是否不平衡；以及移相器控制模块，当所述第一组和第二组汽缸不平衡时所述移相器控制模块选择性地调节如下中的至少一者： 所述第二组汽缸的进气凸轮轴的第一移相器；以及 所述第二组汽缸的排气凸轮轴的第二移相器。
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