[发明专利]台车有效
申请号: | 201410094244.0 | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN104044613B | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | E.科霍恩;J.格雷霍姆;P.皮赖恩;J.梅科拉 | 申请(专利权)人: | K·哈特瓦尔有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李晨,谭祐祥 |
地址: | 芬兰瑟*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种改进的台车,其不仅在回收物流方面是有效的,而且设计简单且易于使用。该新型的台车(100)包括底盘(110),底盘(110)具有上侧(111)和相对的下侧(112),上侧(111)具有载运表面(113)。台车(100)还包括拖杆(120),拖杆(120)经由枢转机构(130)被可滑动地布置到底盘(110)的下侧(112),枢转机构(130)构造成使拖杆(120)绕水平轴线枢转。拖车的底盘包括对应的拖钩,该拖钩允许拖杆和拖钩之间绕竖直轴线的枢转动作。 | ||
搜索关键词: | 台车 | ||
【主权项】:
用于在其上运输物品的台车(100),所述台车(100)包括:- 底盘(110),所述底盘(110)具有上侧(111)和下侧(112),所述上侧(111)包括用于接收所述物品的载运表面(113),所述下侧(112)与所述上侧(111)相对;和- 拖杆(120),所述拖杆(120)经由枢转机构(130)被可滑动地布置到所述底盘(110)的下侧(112),所述枢转机构(130)构造成使所述拖杆(120)绕水平轴线枢转,其特征在于,- 所述拖杆(120)的与所述枢转机构(130)相对的终端包括用于接收拖钩的拖钩联接器(121),并且- 所述台车(100)的底盘(110)包括对应的拖钩(190),其构造成允许所述拖杆(120)和所述拖钩(190)之间绕竖直轴线的枢转动作,其中,所述台车包括导轨(140),所述导轨(140)被设置到所述台车(100)的下侧(112),其中,所述枢转机构(130)构造成沿所述导轨(140)移动,其中,所述台车(100)包括导块(150),所述导块(150)被可滑动地布置到所述导轨(140),其中,所述枢转机构(130)将所述拖杆(120)连接到所述导块(150),并且其中,所述台车(100)包括‑ 轴(131),所述轴(131)被固定到所述导块(150),用于形成所述拖杆(120)的旋转轴线;和‑ 摇摆构件(136),所述摇摆构件(136)绕所述轴(131)可旋转地布置并且连接到所述拖杆(120),使得所述拖杆(120)从所述摇摆构件(136)延伸,从而允许所述拖杆(120)绕所述轴(131)枢转。
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