[发明专利]台车有效
申请号: | 201410094244.0 | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN104044613B | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | E.科霍恩;J.格雷霍姆;P.皮赖恩;J.梅科拉 | 申请(专利权)人: | K·哈特瓦尔有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李晨,谭祐祥 |
地址: | 芬兰瑟*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 台车 | ||
1.用于在其上运输物品的台车(100),所述台车(100)包括:
- 底盘(110),所述底盘(110)具有上侧(111)和下侧(112),所述上侧(111)包括用于接收所述物品的载运表面(113),所述下侧(112)与所述上侧(111)相对;和
- 拖杆(120),所述拖杆(120)经由枢转机构(130)被可滑动地布置到所述底盘(110)的下侧(112),所述枢转机构(130)构造成使所述拖杆(120)绕水平轴线枢转,
其特征在于,
- 所述拖杆(120)的与所述枢转机构(130)相对的终端包括用于接收拖钩的拖钩联接器(121),并且
- 所述台车(100)的底盘(110)包括对应的拖钩(190),其构造成允许所述拖杆(120)和所述拖钩(190)之间绕竖直轴线的枢转动作,
其中,所述台车包括导轨(140),所述导轨(140)被设置到所述台车(100)的下侧(112),其中,所述枢转机构(130)构造成沿所述导轨(140)移动,
其中,所述台车(100)包括导块(150),所述导块(150)被可滑动地布置到所述导轨(140),
其中,所述枢转机构(130)将所述拖杆(120)连接到所述导块(150),并且
其中,所述台车(100)包括
- 轴(131),所述轴(131)被固定到所述导块(150),用于形成所述拖杆(120)的旋转轴线;和
- 摇摆构件(136),所述摇摆构件(136)绕所述轴(131)可旋转地布置并且连接到所述拖杆(120),使得所述拖杆(120)从所述摇摆构件(136)延伸,从而允许所述拖杆(120)绕所述轴(131)枢转。
2.根据权利要求1所述的台车(100),其中,所述台车(100)包括第一端(101)以及与所述第一端(101)相对的第二端(102),其中,所述拖杆(120)构造成在以下位置之间移动:
- 拖拉位置,其中,所述拖杆(120)被暴露在所述第一端(101)处,处于基本水平位置;
- 停放位置,其中,所述拖杆(120)被暴露在所述第一端(101)处,处于基本竖直位置;和
- 缩回位置,其中,所述拖杆(120)被从所述第一端(101)朝向所述第二端(102)缩回并且被所述载运表面(113)覆盖。
3.根据权利要求1所述的台车(100),其中,所述导轨(140)包括彼此相距一距离的两个相对的成型件,所述距离沿着横向于所述台车(100)的主行进方向的方向延伸,其中,所述导块(150)被布置成在所述导轨(140)的两个相对的成型件之间行进。
4.根据权利要求1所述的台车(100),其中,所述导轨由单个成型件形成,所述成型件的内表面被成形为接收所述导块并且所述成型件的外表面适于提供用于拖杆组件的保护性外罩,所述拖杆组件包括所述拖杆、所述枢转机构和所述导块。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的台车(100),其中,所述枢转机构(130)构造成绕横向于所述台车(100)的主行进方向的水平轴线将所述拖杆(120)偏置到直立位置。
6.根据权利要求1所述的台车(100),其中,所述枢转机构包括偏置弹簧(134),所述偏置弹簧(134)在所述摇摆构件(136)和所述导块(150)之间绕所述轴(131)布置,用于将所述摇摆构件(136)朝向水平位置偏置。
7.根据权利要求1所述的台车(100),其中,所述台车(100)包括:
- 被布置到所述摇摆构件(136)的第一锁定界面(132);和
- 被设置到所述底盘(110)的第二锁定界面(171),所述第二锁定界面(171)构造成与所述枢转机构(130)的摇摆构件(136)的协作的第一锁定界面(132)接合,
其中,所述第一锁定界面(132)和所述第二锁定界面(171)构造成当所述拖杆(120)被枢转到基本水平拖拉位置时将所述导块(150)锁定到所述底盘(110)。
8.根据权利要求7所述的台车(100),其中,所述第一锁定界面(132)是从所述摇摆构件(136)延伸的凸起,并且所述第二锁定界面(171)是所述底盘(110)中的与所述凸起协作的接收开口。
9.根据权利要求8所述的台车(100),其中,所述接收开口被设置到锁定板(170),所述锁定板(170)被设置到所述台车(100)的第一端(101)且在所述导轨(140)顶上。
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