[发明专利]一种基于工控机的车身控制器故障测试方法和系统有效
申请号: | 201410093859.1 | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN104914845B | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 杨岚;张剑 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛格导航科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 郭伟刚 |
地址: | 518019 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于工控机的车身控制器的故障测试方法和系统。所述系统包括工控机(100)、带有接口电路板(400)的车身控制器(200)、可编程电源(300)、数据传输装置(103)。所述工控机(100)用于接收到车身控制器故障测试指令时,模拟产生用于所述车身控制器(200)的故障测试的一组输入信号。所述数据传输装置(103)用于将该组输入信号通过所述接口电路板(400)输入到所述车身控制器(200)。所述数据传输装置(103)还用于接收由所述车身控制器(200)通过接口电路板(400)输出的一组输出信号,并将该组输出信号输入到所述工控机(100)。所述工控机(100)还用于通过对该组输出信号进行波形特征分析得到所述车身控制器(200)的故障测试结果。 | ||
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【主权项】:
1.一种基于工控机的车身控制器故障测试方法,其特征在于,包括如下步骤:S1)工控机(100)如接收到车身控制器故障测试指令,则产生用于车身控制器的故障测试的一组输入信号,并将该组输入信号通过数据传输装置(103)及接口电路板(400)所构成的多个输入通道并行输入到车身控制器(200);S2)工控机(100)接收由所述车身控制器(200)通过所述接口电路板(400)及所述数据传输装置(103)所构成的多个输出通道并行输出的一组输出信号,并对该组输出信号进行波形特征分析以得到所述车身控制器(200)的故障测试结果;在所述步骤S1之前还包括如下步骤:S0)将包含有一组输入信息及相应的一组标准输出波形的车身控制器(200)模拟测试数据存储到工控机(100)的第一存储器(105);所述步骤S1中通过所述工控机(100)模拟产生用于所述车身控制器(200)的故障测试的一组输入信号的步骤包括:读取所述第一存储器(105)存储的车身控制器模拟测试数据,通过所述车身控制器模拟测试数据所包含的输入信息产生一组输入信号,并通过所述数据传输装置(103)及所述接口电路板(400)所构成的多个输入通道将该组输入信号输入到所述车身控制器(200)。
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