[发明专利]具有集成加热装置的增压空气中间冷却器系统

摘要

本发明涉及具有集成加热装置的增压空气中间冷却器系统。提供用于发动机的增压空气冷却系统的方法和系统。在一个示例中，涡轮增压器布置包括内燃发动机、用于机械增压内燃发动机的涡轮增压器、位于涡轮增压器和内燃发动机之间的进气道中的增压空气中间冷却器以及辅助冷却系统，辅助冷却系统包括用于将第一冷却剂供给至增压空气中间冷却器的第一供送管路，该第一供送管路被设置在增压空气中间冷却器的上游和冷却元件的下游，第一供送管路包括热回收元件。热回收元件可交换第一冷却剂和传热介质之间的热，该传热介质包括发动机冷却剂或排气中的一个。

主权项

1.一种涡轮增压器系统，其包括：内燃发动机；涡轮增压器，其用于机械增压所述内燃发动机；增压空气中间冷却器，其位于所述涡轮增压器和所述内燃发动机之间的进气道中；辅助冷却系统，其包括用于将第一冷却剂供给至所述增压空气中间冷却器的第一供送管路，所述第一供送管路被设置在所述增压空气中间冷却器的上游和低温冷却器的下游，所述第一供送管路包括热交换器；旁路，所述旁路连接至所述第一供送管路且配置为将所述第一冷却剂供送至所述热交换器周围使得所述旁路中的第一冷却剂避开所述热交换器；所述旁路中设置的阀；和具有存储在非瞬态存储器中的计算机可读指令的控制器，所述控制器用于：响应于所述第一冷却剂的温度小于露点，关闭所述阀以引导所述第一冷却剂通过所述热交换器；和响应于所述第一冷却剂的温度高于阈值温度，通过增加所述阀的开口以减少经过所述热交换器的第一冷却剂的流量而增加所述第一冷却剂的冷却，所述阈值温度为指示不稳定燃烧的上限阈值。