[发明专利]机动车辆车门内侧把手及具有该把手的机动车辆车门有效

专利信息
申请号: 201410073727.2 申请日: 2014-02-28
公开(公告)号: CN104018744B 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 斯蒂芬·滕尼斯;弗兰克·斯皮尔 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: E05B85/12 分类号: E05B85/12;E05B79/06
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 杨帆
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及机动车辆车门内侧(20)的把手(10,10’),所述把手包括为了将把手(10,10’)连接在车门内侧(20)而实施的安装区域(12),以及为了让使用者操作把手(10,10’)而实施的握持区域(11)。本发明的把手(10,10’)的区别在于,把手(10,10’)包括以实质上U形的方式实施的基体(40,40’),所述基体(40,40’)具有两个腿部(41,42)和将两个腿部(41,42)连接在一起的背部(43),其中握持区域(11)在第一腿部(41)上形成,同时安装区域(12)在基体(40,40’)的第二腿部(42)上形成。本发明还涉及具有该车门内侧(20)的把手(10,10’)的机动车辆车门。
搜索关键词: 机动车辆 车门 内侧 把手 具有
【主权项】:
1.机动车辆车门内侧(20)的把手(10,10’),其特征在于,所述把手包括为了将把手(10,10’)连接在车门内侧(20)而实施的安装区域(12),以及为了让使用者操作把手(10,10’)而实施的握持区域(11),其中把手(10,10’)包括以实质上U形的方式实施的基体(40,40’),所述基体(40,40’)具有两个腿部(41,42)和将两个腿部(41,42)连接在一起的背部(43),其中握持区域(11)在第一腿部(41)上形成,同时安装区域(12)在基体(40,40’)的第二腿部(42)上形成;形成握持区域(11)的握持元件(44)安装在基体(40,40’)的第一腿部(41)上,握持元件(44)突出超过第一腿部(41)和第二腿部(42)的自由端。
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