[发明专利]一种自动变速箱的车辆起步保护装置及其控制方法

摘要

本发明提供一种自动变速箱的车辆起步保护装置，包括用于自动换挡的变速箱控制模块，该变速箱控制模块的输入端连接车速检测装置的输出端，变速箱控制模块的控制输出端连接门状态开关的输入端，门状态开关的输出端连接手刹电磁阀，该手刹电磁阀设置于手刹和制动气室之间的气路上。本发明还提供一种车辆起步保护控制方法，先进行车速条件判断和车门状态条件判断，满足要求后进行手刹制动操作和自动回空挡操作，可以有效防止车门未关或未关牢而直接启动车辆导致的安全事故，从而实现车辆的安全起步，同时还能保证车辆坡道起步不溜车，高速行驶时门开不回空档，自动回空挡设计可以减少油耗。

主权项

一种自动变速箱车辆起步保护装置的控制方法，实现该控制方法的控制装置包括用于自动换挡的变速箱控制模块(1)，该变速箱控制模块的输入端连接车速检测装置(2)的信号输出端，变速箱控制模块的控制输出端连接门状态开关(3)的输入端，门状态开关的输出端连接手刹电磁阀(4)，该手刹电磁阀(4)设置于手刹(5)和制动气室(6)之间的气路(7)上；所述变速箱控制模块(1)的另一个输入端连接回空挡信号继电器(8)，变速箱控制模块(1)的另一个控制输出端连接回空挡控制继电器(9)；所述回空挡信号继电器(8)输入回路的一端通过压力开关(10)与电源端连接，回空挡信号继电器(8)输入回路的另一端接地，该压力开关(10)的压力接入口设置在气路(7)上，其特征在于，该控制方法包括如下步骤：步骤一、车速条件判断：所述变速箱控制模块将车速检测装置输送的实际车速与变速箱控制模块设定的安全制动车速进行比较，判断实际车速是否等于安全制动车速，若是，则执行步骤二，若否，则无响应；步骤二、车门状态条件判断：检测门状态开关是否关闭，若是，则执行步骤三，若否，则继续执行步骤一；步骤三、手刹制动控制：变速箱控制模块发送控制电信号导通手刹电磁阀，该手刹电磁阀断开手刹与制动气室之间的气路，手刹开始制动；步骤四：压力开关检测电磁阀断开手刹与制动气室之间的气路中气体是否排空，若是，则断开压力开关并执行步骤五，若否，则无响应；步骤五：断开压力开关后，回空挡信号继电器断开，变速箱控制模块导通回空挡控制继电器并执行自动回空挡操作。