[发明专利]驱动装置、尤其是用于机动车中的舒适驱动器有效
申请号: | 201410059134.0 | 申请日: | 2014-02-21 |
公开(公告)号: | CN104009575B | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | D.W.戈特沙尔克;T.胡克;H.凯勒;F.塔施 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种驱动装置(10;10a),尤其用于一机动车中的舒适驱动器,具有一布置在一壳体(18;28)中的或者与所述壳体(18;28)连接的驱动马达(11),具有一与所述驱动马达(11)至少间接地连接的、尤其是客户特定的联接插头(20;20a),所述联接插头用于操控所述驱动马达(11),并且所述联接插头至少能够局部地插入到所述壳体(18;28)的容纳部(22;28)中,其中,在所述联接插头(20;20a)在所述壳体(18;28)中安装好的情况下所述容纳部(22;29)关闭并且将所述联接插头(20;20a)与所述壳体(18;28)固定地连接。根据本发明设置成,在所述联接插头(20;20a)和所述壳体(18;28)之间的紧固构造成不可无破坏的、不可松开的紧固。 | ||
搜索关键词: | 驱动 装置 尤其是 用于 机动车 中的 舒适 驱动器 | ||
【主权项】:
1.驱动装置(10;10a),所述驱动装置具有一布置在一壳体(18;28)中的或者与所述壳体(18;28)连接的驱动马达(11),具有一与所述驱动马达(11)至少间接地连接的联接插头(20;20a),所述联接插头用于操控所述驱动马达(11),并且所述联接插头至少能够局部地插入到所述壳体(18;28)的容纳部(22;29)中,其中,在所述联接插头(20;20a)在所述壳体(18;28)中安装好的情况下,所述容纳部(22;29)关闭并且将所述联接插头(20;20a)与所述壳体(18;28)固定地连接,其特征在于,在所述联接插头(20;20a)和所述壳体(18;28)之间的紧固构造成在无破坏的情况下不能松开的紧固,其中,所述紧固构造成一布置在所述壳体(18;28)内部的卡锁连接(25),其中,所述联接插头(20、20a)构造成一插入式电子模块的部件,所述插入式电子模块能够径向地插入到所述容纳部( 22、29)中,其中,所述插入式电子模块具有线路板和壳体壁,其中,所述壳体壁密封地围住布置在所述容纳部(22、29)中的线路板。
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