[发明专利]车辆用活动开闭器的冻结检测装置有效
申请号: | 201410044871.3 | 申请日: | 2014-02-07 |
公开(公告)号: | CN103991381A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 冈本洋平 | 申请(专利权)人: | 富士重工业株式会社 |
主分类号: | B60K11/00 | 分类号: | B60K11/00;B60R16/02 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用活动开闭器的冻结检测装置,其即使在活动开闭器冻结的情况下,也可以抑制发动机室内的温度上升,从而有效地保护配置在热源周围的部件避免热损害。在外界气温Tout小于或等于冻结判定温度TSL(S2)、且为高负载(S5)的情况下,E/G_ECU(21)输出打开信号,使活动开闭器(11)进行打开动作,将车速风导入发动机室(3)内,防止热损害。另一方面,在虽然从E/G_ECU21输出打开信号,但活动开闭器(11)不进行动作的情况下,判定为冻结固着(S7),在显示器中进行警告显示,促使驾驶员注意。 | ||
搜索关键词: | 车辆 活动 开闭 冻结 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆用活动开闭器的冻结检测装置,其特征在于,具有:外界气温检测单元,其检测外界气温;负载判定单元,其基于设置在发动机室内的热源的负载状态,判定是高负载还是低于高负载;开闭器,其对在前述发动机室的前部开口的外气导入口进行开闭;驱动单元,其驱动前述开闭器;控制单元,其控制前述驱动单元;以及动作检测单元,其检测前述驱动单元的动作状态,前述控制单元具有:打开动作指示单元,其在由前述外界气温检测单元检测出的外界气温小于或等于冻结判定温度、且由前述负载判定单元判定为高负载的情况下,向前述驱动单元输出打开信号;冻结判定单元,其在从前述打开动作单元已向前述驱动单元输出打开信号时,前述动作检测单元未检测出该驱动单元动作的情况下,推定为冻结;以及警告显示指示单元,其在由前述冻结判定单元判定为冻结的情况下,使显示部进行警告显示。
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