[发明专利]一种公交握环无效
| 申请号： | 201410030515.6 | 申请日： | 2014-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN103770679A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 邵剑 | 申请（专利权）人： | 南通新世纪机电有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 许方 |
| 地址： | 226361 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种公交握环，包括握环本体（2）、连接带（3）和卡套（1）；还包括伸缩套（4）、控制模块（5）、以及分别与控制模块（5）相连接的驱动电机（6）、电源（7）、触发开关（8）；其中，控制模块（5）、驱动电机（6）和电源（7）设置在卡套（1）内，触发开关（8）设置在握环本体（2）上；伸缩套（4）的一端与驱动电机（4）的驱动端相连接，伸缩套（4）套设在连接带（3）上，伸缩套（4）最大伸展长度与卡套（1）和握环本体（2）之间的连接带（3）长度相等。本发明能够有效避免握环本体（2）随车辆行驶而晃动，为为乘客提供稳定的抓握效果，保证乘车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交 | ||
【主权项】：
一种公交握环，包括握环本体（2）、连接带（3）和用于设置握环本体（2）的卡套（1）；卡套（1）和握环本体（2）通过连接带（3）进行连接；其特征在于：还包括伸缩套（4）、控制模块（5）、以及分别与控制模块（5）相连接的驱动电机（6）、电源（7）、触发开关（8）；其中，控制模块（5）、驱动电机（6）和电源（7）设置在卡套（1）内，触发开关（8）设置在握环本体（2）上，电源（7）经控制模块（5）为驱动电机（6）和触发开关（8）进行供电；伸缩套（4）的一端与驱动电机（4）的驱动端相连接，伸缩套（4）套设在连接带（3）上，伸缩套（4）最大伸展长度与卡套（1）和握环本体（2）之间的连接带（3）长度相等。
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