[发明专利]车辆倾斜检测装置有效
申请号: | 201410010536.1 | 申请日: | 2014-01-09 |
公开(公告)号: | CN103968807A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 盛田裕之;木崎德次郎 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | G01C9/20 | 分类号: | G01C9/20;B62J99/00 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;栗涛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种通过改进车辆所具有的现有功能,达到不使用倾斜传感器等的专用部件就能够实现检测车身的较大倾斜的车辆倾斜检测装置。在燃料罐(18)内设定有第1区域(A1)和第2区域(A2),第1区域(A1)为能够使用燃料罐(18)内的燃料的区域,第2区域(A2)位于相对于第1区域(A1)靠近燃料罐(18)的底壁(18b)侧,在浮子位置检测机构(33)检测出浮子(31)的至少一部分位于第1区域(A1)内的状态下,信号处理装置(41)根据浮子(31)的位置计算出燃料残留量,并且,信号处理装置(41)基于浮子位置检测机构(33)检测出浮子(31)的整体位于第2区域(A2)内,判定车身(B)处于倾斜状态。 | ||
搜索关键词: | 车辆 倾斜 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆倾斜检测装置,所述车辆,具有:浮子(31),其被收装在搭载于车身(B)上的燃料罐(18)内;浮子臂(32),其一端部连接在该浮子(31)上,在弹簧的力作用下将所述浮子(31)朝所述燃料罐(18)的底壁(18b)侧施力;浮子位置检测机构(33),其与所述浮子臂(32)的另一端部连接,用于检测出位于所述燃料罐(18)内的所述浮子(31)的位置;信号处理装置(41),其基于所述浮子位置检测机构(33)的检测值,计算出所述燃料罐(18)内的燃料残留量,其特征在于,在所述燃料罐(18)内设定有第1区域(A1)和第2区域(A2),所述第1区域(A1)为能够使用所述燃料罐(18)内的燃料的区域,所述第2区域(A2)位于相对于第1区域(A1)靠近所述燃料罐(18)的所述底壁(18b)侧,在所述浮子位置检测机构(33)检测出所述浮子(31)的至少一部分位于所述第1区域(A1)内的状态下,所述信号处理装置(41)根据所述浮子(31)的位置计算出燃料残留量,并且,所述信号处理装置(41)基于所述浮子位置检测机构(33)检测出所述浮子(31)的整体位于所述第2区域(A2)内时,判定车身(B)处于倾斜状态。
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