[发明专利]内燃机的控制装置有效
| 申请号： | 201380075388.5 | 申请日： | 2013-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN105121815B | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 北东宏之 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F01N3/20;F01N3/36;F02D23/00;F02D41/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 段承恩,杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于促进催化剂的温度上升。一种内燃机的控制装置，内燃机具备催化剂，其设置于内燃机的排气通路，具有氧化能力；增压器；通路内喷射阀，其向进气通路内喷射燃料；缸内喷射阀，其向气缸内喷射燃料；以及可变气门装置，其变更进气门的打开正时或排气门的关闭正时的至少一方，其中，控制装置在内燃机的进气压比大气压高的情况下，进行产生内燃机的进气门和排气门均打开的状态即气门重叠的控制、在进气门关闭的期间完成来自通路内喷射阀的燃料喷射的控制和在进气行程中完成来自缸内喷射阀的燃料喷射的控制。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的控制装置，所述内燃机能够进行稀燃运转，具备：催化剂，其设置于内燃机的排气通路，具有氧化能力；增压器；通路内喷射阀，其向所述内燃机的进气通路内喷射燃料；缸内喷射阀，其向所述内燃机的气缸内喷射燃料；以及可变气门装置，其变更所述内燃机的进气门的打开正时和排气门的关闭正时的至少一方，其中，所述控制装置，在所述内燃机的进气压比排气压高的情况下，在连续的膨胀行程、排气行程、进气行程、压缩行程进行产生所述内燃机的进气门和排气门均打开的状态即气门重叠的控制、在所述进气门关闭的期间完成来自所述通路内喷射阀的燃料喷射的控制和在进气行程中完成来自所述缸内喷射阀的燃料喷射的控制。
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