[发明专利]内燃机的控制装置有效
| 申请号： | 201380071659.X | 申请日： | 2013-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN104981600B | 公开（公告）日： | 2017-08-25 |
| 发明（设计）人： | 林下刚;青木圭一郎 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00;G01N27/41 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 刘航,段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种内燃机的控制装置，具备空燃比传感器和根据空燃比传感器的输出来控制内燃机的内燃机控制单元。空燃比传感器被构成为输出电流变为零时的施加电压根据排气空燃比而变化，并且在排气空燃比为理论空燃比时当使该空燃比传感器的施加电压增大时输出电流随之增大。在由空燃比传感器检测排气的空燃比时，空燃比传感器中的施加电压被固定为恒定电压，该恒定电压是在排气空燃比为理论空燃比时与输出电流变为零时的电压不同的电压，且是在排气空燃比为与理论空燃比不同的空燃比时输出电流变为零时的电压。由此，提供使用了即使在排气的空燃比不为理论空燃比时也能够检测排气的空燃比的绝对值的空燃比传感器的内燃机的控制装置。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的控制装置，具备：设置在内燃机的排气通路中的空燃比传感器；和根据该空燃比传感器的输出来控制内燃机的内燃机控制单元，所述空燃比传感器被构成为：输出电流变为零时的施加电压根据排气空燃比而变化，并且在排气空燃比为理论空燃比时当使该空燃比传感器中的施加电压增大时输出电流随之增大，在利用所述空燃比传感器检测排气的空燃比时，该空燃比传感器中的施加电压被固定为恒定电压，该恒定电压是与在排气空燃比为理论空燃比时输出电流变为零时的电压不同的电压，且是在排气空燃比为与理论空燃比不同的空燃比时输出电流变为零时的电压。
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