[发明专利]尤其用于机动车辆的具有磨损补偿部件的离合器在审
申请号: | 201380070989.7 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN104956107A | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | C·达尔莱因 | 申请(专利权)人: | VALEO离合器公司 |
主分类号: | F16D13/75 | 分类号: | F16D13/75 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 李丽 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种尤其用于机动车辆的具有磨损补偿部件的双离合器,该双离合器具有与对应斜坡部件(9,45)配合的斜坡部件,对应斜坡部件(9,45)具有至少一个对应斜坡(45),对应斜坡周向延伸并且在高区(45a)与低区(45b)之间轴向倾斜。低区由凹部(70)延长,该凹部设置在活动盖(9)中并且适于在工作时容置斜坡部件的一部分。 | ||
搜索关键词: | 尤其 用于 机动车辆 具有 磨损 补偿 部件 离合器 | ||
【主权项】:
一种具有磨损补偿部件的双离合器,所述具有磨损补偿部件的双离合器尤其用于机动车辆,包括:-至少一个反作用板(6),反作用板用于转动地联结到主动轴,-带有摩擦衬片(67)的第一摩擦盘(7)和第二摩擦盘(17),所述第一摩擦盘和第二摩擦盘用于分别联结到第一从动轴(1)和第二从动轴(2),-第一压板(5)和第二压板(16),所述第一压板和第二压板分别由第一膜片(10)和第二膜片(18)致动,以便将第一摩擦盘(7)、第二摩擦盘(17)压紧到反作用板(6)上或从反作用板释放第一摩擦盘、第二摩擦盘,第一压板(5)固定地连接到能相对于反作用板(6)平移的活动盖(9),第一压板通过第一膜片(10)抵靠到活动盖(9)上而被致动,以及-磨损补偿部件(33),用于补偿第一摩擦盘(7)、第一压板(5)和/或相关联的反作用板(6)的磨损,所述磨损补偿部件(33)具有斜坡部件(34,38),所述斜坡部件布置在第一膜片侧,所述斜坡部件与布置在活动盖(9)侧的对应斜坡部件(9,45)配合,斜坡部件(34,38)和对应斜坡部件(9,45)布置在第一膜片(10)与活动盖(9)之间,以便斜坡部件(34,38)相对于对应斜坡部件(9,45)的转动改变第一膜片(10)与活动盖(9)之间的距离,对应斜坡部件(9,45)与活动盖(9)相联并且具有至少一个对应斜坡(45),对应斜坡周向延伸并且在远离活动盖(9)的高区(45a)与接近活动盖(9)的低区(45b)之间轴向倾斜,其特征在于,低区由设置在活动盖(9)中的凹部(70,73,74)延长,所述凹部适于在工作时容置斜坡部件(34,38)的一部分。
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