[发明专利]用于运行车辆的制动系统的方法以及用于车辆的制动系统的控制装置

摘要

本发明涉及一种用于运行车辆的制动系统的方法，这通过至少暂时地在操纵制动操纵元件（22）的过程中将至少在所述制动系统的制动管路（10、12）中的制动压力的建立限制到所述至少一条制动管路（10、12）的储存空间（46a、46b）的响应压力上通过将所述至少一条制动管路（10、12）的、至少一个车轮制动缸（14a、14b）的至少一个车轮出口阀（40a、40b）调节到打开的状态中来实施，其中将所述后轮-车轮制动缸（14a、14b）的、相应地被分配给车辆的后轮的后轮-车轮出口阀（40a、40b）至少暂时地在操纵所述制动操纵元件（22）的过程中调节到打开的状态中，并且至少暂时地在将所述后轮-车轮出口阀（40a、40b）调节到打开的状态中的过程中，将所述前轮-车轮制动缸（16a、16b）的、相应地被分配给所述车辆的前轮的前轮-车轮进口阀（34a、34b）调节到关闭的状态中。此外，本发明涉及一种用于车辆的制动系统的控制装置（100）以及一种用于车辆的制动系统。

主权项

 用于运行车辆的制动系统的方法，具有以下步骤：至少暂时地在通过所述车辆的驾驶员来操纵被连接在所述制动系统的主制动缸（18）上的制动操纵元件（22）的过程中，通过将所述至少一条制动管路（10、12）的至少一个车轮制动缸（14a、14b）的至少一个车轮出口阀（40a、40b）调节到打开的状态中这种方式，来将至少在所述制动系统的一制动管路（10、12）中的制动压力的建立限制到所述至少一条制动管路（10、12）的储存空间（46a、46b）的响应压力上；其特征在于，至少暂时地在操纵所述制动操纵元件（22）的过程中将后轮‑车轮制动缸（14a、14b）的、相应地被分配给车辆后轮的后轮‑车轮出口阀（40a、40b）调节到打开的状态中，并且至少暂时地在将所述后轮‑车轮制动缸（14a、14b）的后轮‑车轮出口阀（40a、40b）调节到打开的状态中的过程中，将所述前轮‑车轮制动缸（16a、16b）的、相应地被分配给所述车辆前轮的前轮‑车轮进口阀（34a、34b）调节到关闭的状态中。