[发明专利]用于飞机的推进组件在审
申请号: | 201380064776.3 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN104870310A | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 帕特里克·波瓦洛;皮埃尔·卡吕埃勒;卡门·安库塔;布鲁诺·伯坦 | 申请(专利权)人: | 埃尔塞乐公司;斯奈克玛 |
主分类号: | B64D29/08 | 分类号: | B64D29/08 |
代理公司: | 北京万慧达知识产权代理有限公司 11111 | 代理人: | 龚海军;朱凤成 |
地址: | 法国贡夫*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及用于飞机的推进组件(1),包括:涡轮风扇发动机(7);包围涡轮风扇发动机(7)的机舱(2),包括包围涡轮风扇发动机(7)的下游腔室的内部结构(17),其由两个环形半部件(19a,19b)构成;用于使所述环形半部件运动的装置(27,29),包括轨道/引导组件并且例如设置成使环形半部件在工作位置和维护位置之间运动。根据本发明的推进组件其特征在于,轨道/引导组件(27)例如设置成在环形半部件(19a,19b)平移运动期间使得环形半部件(19a,19b)相对于机舱纵向轴线径向间隔开,所述运动装置包括至少一根连杆(29),该连杆与环形半部件(19a,19b)和涡轮风扇发动机(7)连接,并且例如设置成使所述环形半部件绕着轨道(37)转动。 | ||
搜索关键词: | 用于 飞机 推进 组件 | ||
【主权项】:
用于飞机的推进组件(1),包括:-涵道式涡轮喷气发动机(7);-包围着所述涡轮喷气发动机(7)的机舱(2),所述机舱包括具有外部结构(12)的下游结构(11),所述外部结构与包围着所述涡轮喷气发动机(7)的下游腔室(18)的同心内部结构(17)一起限定环形气流通道(15),所述同心内部结构(17)以两个环形半部(19a,19b)的形式构成;-用于使得至少一个半部(19a,19b)移动的装置(27,29,51,57,59),其设置成使得所述半部(19a,19b)在工作位置和维护位置之间交替移动,在工作位置中所述半部(19a,19b)形成围绕着所述涡轮喷气发动机的下游腔室(18)的壳体,在维护位置中所述半部(19a,19b)至少部分未覆盖所述涡轮喷气发动机的下游腔室,所述移动装置包括至少一个轨道/滑动系统(27,51),用来确保所述半部在所述机舱的上游和下游之间交替平移移动,所述推进组件其特征在于,所述轨道/滑动系统(27,51)设置成在所述半部(19a,19b)从所述机舱的上游朝着下游平移运动期间使得所述半部(19a,19b)相对于所述机舱的纵向轴线(43)径向运动离开,并且其特征还在于所述移动装置还包括至少一个连杆(29),所述至少一个连杆(29)一方面连接至所述半部(19a,19b)并且另一方面连接至所述涡轮喷气发动机(7),所述至少一个连杆(29)设置成在所述半部沿着所述轨道平移移动期间同时驱动所述半部围绕着所述轨道(37)转动。
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