[发明专利]用于飞机的推进组件

权利要求书

1.用于飞机的推进组件(1)，包括：

－涵道式涡轮喷气发动机(7)；

－包围着所述涡轮喷气发动机(7)的机舱(2)，所述机舱包括具有外部结构(12)的下游结构(11)，所述外部结构与包围着所述涡轮喷气发动机(7)的下游腔室(18)的同心内部结构(17)一起限定环形气流通道(15)，所述同心内部结构(17)以两个环形半部(19a，19b)的形式构成；

－用于使得至少一个半部(19a，19b)移动的装置(27，29，51，57，59)，其设置成使得所述半部(19a，19b)在工作位置和维护位置之间交替移动，在工作位置中所述半部(19a，19b)形成围绕着所述涡轮喷气发动机的下游腔室(18)的壳体，在维护位置中所述半部(19a，19b)至少部分未覆盖所述涡轮喷气发动机的下游腔室，所述移动装置包括至少一个轨道/滑动系统(27，51)，用来确保所述半部在所述机舱的上游和下游之间交替平移移动，

所述推进组件其特征在于，所述轨道/滑动系统(27，51)设置成在所述半部(19a，19b)从所述机舱的上游朝着下游平移运动期间使得所述半部(19a，19b)相对于所述机舱的纵向轴线(43)径向运动离开，并且其特征还在于所述移动装置还包括至少一个连杆(29)，所述至少一个连杆(29)一方面连接至所述半部(19a，19b)并且另一方面连接至所述涡轮喷气发动机(7)，所述至少一个连杆(29)设置成在所述半部沿着所述轨道平移移动期间同时驱动所述半部围绕着所述轨道(37)转动。

2.如权利要求1所述的推进组件(1)，其特征在于，所述连杆(29)包括采用球接头连接安装在所述半部(19a，19b)的下部(33)上的第一端部(31)和枢接安装在所述涡轮喷气发动机(7)的固定接合点(36)上的第二端部(35)。

3.如权利要求1或2所述的推进组件(1)，其特征在于，所述连杆(29)设置成在维护位置中支撑至少一个半部(19a，19b)。

4.如权利要求1至3中任一项所述的推进组件(1)，其特征在于，所述轨道/滑动系统(27)包括固定在所述涡轮喷气发动机(7)的下游腔室(18)上的至少一根导轨(37)。

5.如权利要求4所述的推进组件(1)，其特征在于，所述导轨(37)基本上与所述机舱的纵向轴线(43)不共线。

6.如权利要求4或5所述的推进组件(1)，其特征在于，所述导轨(37)的各个端部中的一个靠近用来支撑所述推进组件(1)的发动机支架(21)。

7.如权利要求4或5所述的推进组件(1)，其特征在于，所述导轨(37)由用来支撑所述推进组件(1)的发动机支架(21)支撑。

8.如权利要求4至7中任一项所述的推进组件(1)，其特征在于，所述轨道/滑动系统(27)包括由至少一个半部(19a，19b)支撑并且设置成沿着所述导轨(37)滑动的至少一个滑动件(39)。

9.如权利要求8所述的推进组件(1)，其特征在于，所述滑动件(39)固定在所述至少一个半部(19a，19b)的上游上部(41)上。

10.如权利要求1至9中任一项所述的推进组件(1)，其特征在于，所述半部(19)围绕着所述导轨(37)的转动角度优选为0°至30°。

11.如权利要求1至10中任一项所述的推进组件(1)，其中所述轨道/滑动系统(51)包括：

－固定在所述涡轮喷气发动机(7)的下游腔室(18)上的轨道(53)，与用来支撑所述推进组件(1)的发动机支架(21)基本上径向相对；以及

－滑动件(55)，在驱动所述驱动装置时沿着所述轨道(53)平移移动，

所述推进组件其特征在于，所述滑动件(55)还支撑着用于使得所述连杆(29)中的至少一个移动的装置，该装置设置成在驱动所述滑动件的驱动装置时驱动所述半部(19a，19b)围绕着所述导轨(37)转动。

12.如权利要求11所述的推进组件(1)，其特征在于，用于使得所述连杆(29)中的至少一个移动的所述装置包括至少一根配对连杆(57，59)，其一端枢接安装在所述滑动件(55)上，而其另一端枢接安装在所述连杆(29)上。

13.如权利要求1至12中任一项所述的推进组件(1)，其特征在于，所述涡轮喷气发动机(3)的下游腔室(18)配备有附件传动箱或附件齿轮箱(67)，优选为包括呈“V”形的至少两个臂的附件传动箱或附件齿轮箱。