[发明专利]用于确定内燃机的汽缸压力-曲轴位置-配属关系的方法在审
| 申请号： | 201380063855.2 | 申请日： | 2013-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN104822923A | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | A.克纳夫尔;P.亨申;P.哈格尔;H.格鲁贝尔;M.鲍尔 | 申请（专利权）人： | 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 |
| 主分类号： | F02D35/02 | 分类号： | F02D35/02;F02D41/24;F02D41/28 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 周志明;宣力伟 |
| 地址： | 德国奥*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于确定内燃机的汽缸压力-曲轴位置-配属关系的方法，其包括下述步骤：以测量技术的方式检测曲轴角；以测量技术的方式检测汽缸压力（P）；根据曲轴角计算汽缸体积（V）；根据曲轴角获得对数的汽缸压力（log V）关于对数的汽缸体积（log P）的曲线走向；分析用于获得曲轴角的偏置值的曲线走向，用于确定在时间上准确的汽缸压力-曲轴位置-配属关系。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 内燃机 汽缸 压力 曲轴 位置 配属 关系 方法 | ||
【主权项】：
用于确定内燃机的汽缸压力‑曲轴位置‑配属关系的方法，其包括下述步骤：以测量技术的方式检测曲轴角；以测量技术的方式检测汽缸压力；根据曲轴角计算汽缸体积；根据曲轴角获得对数的汽缸压力关于对数的汽缸体积的曲线走向；分析所述曲线走向，并且获得曲轴角的偏置值，所述偏置值用于确定在时间上准确的汽缸压力‑曲轴位置‑配属关系。
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