[发明专利]内燃机的排气净化系统有效
| 申请号： | 201380063262.6 | 申请日： | 2013-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN104838102A | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 小早川智志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/08 | 分类号： | F01N3/08;B01D53/94;F01N3/24 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 苏萌萌;范文萍 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的课题在于，在具备氧化催化剂和被配置于与氧化催化剂相比靠下游的SCR催化剂的内燃机的排气净化系统中，提高SCR催化剂处于未活化状态时的NOX净化率。为了解决该课题，本发明采用如下的方式，即，在具备被配置于内燃机的排气通道中的氧化催化剂、被配置于与氧化催化剂相比靠下游的排气通道中的SCR催化剂以及在SCR催化剂未活化时向氧化催化剂供给未燃烧燃料的供给装置的内燃机的排气系统中，通过在内燃机进行低负荷运行时减少未燃烧燃料的供给量，从而使流向SCR催化剂的NO2的量增加。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 排气 净化系统 | ||
【主权项】：
一种内燃机的排气净化系统，具备：氧化催化剂，其被配置于内燃机的排气通道中；选择还原型催化剂，其被配置于与所述氧化催化剂相比靠下游的排气通道中；升温单元，其在所述氧化催化剂活化且所述选择还原型催化剂未活化时,通过向所述氧化催化剂供给未燃烧燃料，从而使从所述氧化催化剂流出的排气的温度上升；控制单元，其在通过所述升温单元而向所述氧化催化剂供给未燃烧燃料的期间内，在内燃机进行低负荷运行时，使通过所述升温单元而向所述氧化催化剂被供给的未燃烧燃料的量减少。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201380063262.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：发动机控制系统和方法
- 下一篇：内燃机的油盘
