[发明专利]电动马达驱动的简易行星凸轮相位器在审

专利信息
申请号: 201380061259.0 申请日: 2013-11-22
公开(公告)号: CN104838096A 公开(公告)日: 2015-08-12
发明(设计)人: D·J·肖沃尔特 申请(专利权)人: 博格华纳公司
主分类号: F01L1/344 分类号: F01L1/344;F01L1/34
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李建新;胡斌
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种凸轮相位器(10)动态地调整一个内燃发动机的凸轮轴(24)相对于发动机曲轴(34)的旋转关系。一个凸轮链轮(20)可以由连接到主动链轮(36)上的一个无限循环动力传输构件驱动,该主动链轮被安装用于与该发动机5曲轴(34)一起旋转。该凸轮相位器(10)可以包括一个行星齿轮传动系(12),该行星齿轮传动系具有:一个可连接用于与该凸轮链轮(20)一起旋转的位于中心的太阳轮(14),一个可连接用于与凸轮轴(24)一起旋转的环形齿轮(18),以及由啮合接合在该太阳轮(14)与该环形齿轮(18)之间的一个载体(22)支撑的多个行星齿轮(16a,16b)。一个相位调整齿轮(26)可以10被连接用于与该载体(22)一起旋转。该太阳轮(14)可以驱动这些行星齿轮(16a,16b)旋转,从而致使该环形齿轮(18)被驱动旋转。该相位调整齿轮(26)的旋转运动可以调节地改变该凸轮轴(24)相对于该曲轴(34)的凸轮相位。
搜索关键词: 电动 马达 驱动 简易 行星 凸轮 相位
【主权项】:
在用于动态调整内燃发动机的一个凸轮轴(24)相对于一个发动机曲轴(34)的旋转关系的一种凸轮相位器(10)中,一个凸轮链轮(20)是由连接到一个主动链轮(36)上的一个无限循环动力传输构件(38)驱动的,该主动链轮被安装用于与该发动机曲轴(34)一起旋转,该改进包括:一个行星齿轮系统(12),该行星齿轮系统具有:一个被连接用于与该凸轮链轮(20)一起旋转的位于中心的太阳轮(14)、一个被连接用于与该凸轮轴(24)一起旋转的环形齿轮(18)、以及由啮合接合在该太阳轮(14)与该环形齿轮(18)之间的一个载体(22)支撑的多个行星齿轮(16a,16b);以及一个被连接用于与该载体(22)一起旋转的相位调整齿轮(26),其中该太阳轮(14)驱动这些行星齿轮(16a,16b)旋转,从而导致该环形齿轮(18)被驱动旋转,并且该相位调整齿轮(26)的旋转运动可调节地改变该凸轮轴(24)相对于该曲轴(34)的凸轮相位。
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