[发明专利]多级变速器在审
| 申请号： | 201380060008.0 | 申请日： | 2013-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN104813068A | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | S·贝克 | 申请（专利权）人： | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 多级变速器包括彼此平行设置的一个驱动轴(1)和一个从动轴(2)、三个行星齿轮组，其中，第一行星齿轮组(P1)同轴于由驱动轴(1)定义的第一轴线设置，而第二和第三行星齿轮组(P2、P3)同轴于由从动轴(2)定义的并且平行于第一轴线设置的第二轴线设置，驱动轴(1)能经由第一离合器(13)可松脱地与连接于第一行星齿轮组(P1)的太阳轮的第三轴(3)连接，该第三轴能经由第一制动器(03)耦联到变速器的壳体(G)上，驱动轴(1)能经由第二离合器(17)可松脱地与连接于第一行星齿轮组(P1)的齿圈的第七轴(7)连接，第六轴(6)与第一行星齿轮组(P1)的行星架相连接并且第六轴经由第二圆柱齿轮级(S2)而与连接于第三行星齿轮组(P3)的齿圈的第十轴(10)作用连接，从动轴(2)与第二行星齿轮组(P2)的行星架相连接，并且第四轴(4)与第二行星齿轮组(P2)的太阳轮和第三行星齿轮组(P3)的太阳轮相连接并且该第四轴能经由第二制动器(04)耦联到壳体G上，驱动轴(1)能经由第八和第九轴(8、9)、第三或第五离合器(18、89)以及经由第一圆柱齿轮级(S1)而与第二行星齿轮组(P2)的齿圈和第三行星齿轮组(P3)的行星架作用连接，并且第三轴(3)能经由第四或第六离合器(35、15)、第五和第十轴(5、10)以及第三圆柱齿轮级(S3)而与第三行星齿轮组(P3)的齿圈作用连接。 | ||
| 搜索关键词： | 多级 变速器 | ||
【主权项】：
多级变速器，特别是用于机动车的自动变速器，包括彼此平行设置的一个驱动轴(1)和一个从动轴(2)并且包括一个第一行星齿轮组(P1)、一个第二行星齿轮组(P2)和一个第三行星齿轮组(P3)，其中，第一行星齿轮组(P1)同轴于由驱动轴(1)定义的第一轴线设置，而第二和第三行星齿轮组(P2、P3)同轴于由从动轴(2)定义的并且平行于第一轴线设置的第二轴线设置，驱动轴(1)能经由第一离合器(13)可松脱地与连接于第一行星齿轮组(P1)的太阳轮的第三轴(3)连接，该第三轴能经由第一制动器(03)耦联到变速器的壳体(G)上，驱动轴(1)能经由第二离合器(17)可松脱地与连接于第一行星齿轮组(P1)的齿圈的第七轴(7)连接，并且第六轴(6)与第一行星齿轮组(P1)的行星架相连接并且该第六轴经由第二圆柱齿轮级(S2)而与连接于第三行星齿轮组(P3)的齿圈的第十轴(10)作用连接，从动轴(2)与第二行星齿轮组(P2)的行星架相连接，并且第四轴(4)与第二行星齿轮组(P2)的太阳轮和第三行星齿轮组(P3)的太阳轮相连接并且该第四轴能经由第二制动器(04)耦联到壳体G上，驱动轴(1)能经由第八和第九轴(8、9)、第三或第五离合器(18、89)以及经由第一圆柱齿轮级(S1)而与第二行星齿轮组(P2)的齿圈和第三行星齿轮组(P3)的行星架作用连接，并且第三轴(3)能经由第四或第六离合器(35、15)、第五和第十轴(5、10)以及第三圆柱齿轮级(S3)而与第三行星齿轮组(P3)的齿圈作用连接。
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