[发明专利]驾驶辅助系统有效
| 申请号： | 201380059207.X | 申请日： | 2013-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN104781864B | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 大竹宏忠 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | G08G1/09 | 分类号： | G08G1/09;B60R21/00;G08G1/13;G08G1/16 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;张谟煜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种能够使车辆(5)的目标停车位置的推定精度提高的驾驶辅助系统(1)，该驾驶辅助系统(1)具有如下的中心(50)，该中心(50)通过与车辆(5)之间的通信取得并汇集多台车辆(5)的行驶信息，并且，基于行驶信息推定车辆(5)应停止的位置即目标停车位置，将目标停车位置发送给车辆(5)，中心(50)从行驶信息取得表示车辆(5)的驾驶员的驾驶行为的收敛性的指标，基于指标，从中心(50)的统计中排除基于收敛性低的驾驶员所驾驶的车辆(5)的行驶信息的停车位置信息。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶 辅助 系统 | ||
【主权项】：
一种驾驶辅助系统，具有如下的中心：该中心通过与车辆之间的通信取得并汇集多个所述车辆的行驶信息，并且，基于所述行驶信息推定所述车辆应停止的位置即目标停车位置，将所述目标停车位置发送给所述车辆，该驾驶辅助系统的特征在于，所述中心从所述行驶信息取得至少表示所述车辆的驾驶员的驾驶时的行动的再现性、该行动与他人的平均值的近似性以及燃料消耗中的任一方的指标，基于所述指标，从所述中心的统计中排除基于判断为差的所述驾驶员所驾驶的所述车辆的所述行驶信息的停车位置信息。
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