[发明专利]踏板车在审
| 申请号： | 201380059057.2 | 申请日： | 2013-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN104884342A | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 萨蒂亚吉特·德布 | 申请（专利权）人： | 奥尼玛股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J7/00 | 分类号： | B62J7/00;B62K3/00;B62K15/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 杨生平;钟锦舜 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种可构造为在存放位置和非存放位置中的踏板车(10)，其包括在相对端枢转地联接到转向组件(12)以及到细长台板(20)的细长台板支撑件(22)。在一些实施方式中，踏板车(10)包括枢转地联接到细长台板(20)并且可构造为在存放位置与非存放位置中的货物立柱(24)。货物立柱(24)还构造为当位于非存放位置时可移除地固定货物。在一些实施方式中，踏板车(10)包括枢转地联接细长台板(20)以及远离踏板车(10)的后轮(18)弹性偏压的制动元件(30)。将力施加到制动元件(30)通过朝向后轮(18)移动制动元件(30)的至少一部分阻止后轮(18)的旋转，并且力的移除使制动元件(30)远离后轮移动(18)。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板车 | ||
【主权项】：
一种踏板车，其包括：转向组件，其包括：可旋转地联接到前轮轴的前轮；以及构造为使所述前轮转向的一个或多个手把；细长台板，其包括前面部分与后面部分，所述后面部分包括可旋转地联接到后轮轴的后轮；以及细长台板支撑件，其包括相对的第一端与第二端，其中所述第一端与所述转向组件围绕第一枢转轴可枢转地联接；并且所述第二端与所述细长台板沿着所述台板的在其所述前面部分与所述后面部分之间的长度在中间位置处围绕第二枢转轴可枢转地联接；其中所述第一枢转轴与所述第二枢转轴基本上平行于所述后轮的旋转轴；并且通过围绕各自的所述第一枢转轴与所述第二枢转轴相应地旋转所述转向组件、所述细长台板与所述细长的台板支撑件，所述踏板车可构造为在存放位置与非存放位置中，以使得在所述存放位置中，所述前轮与所述后轮彼此邻近，并且所述台板的所述前面部分的至少一部分与所述一个或多个手把的至少一部分彼此邻近；并且在所述非存放位置中，在所述中间位置前面的所述细长台板的所述第一部分邻接所述细长台板支撑件的顶部表面的至少一部分以便当力施加在所述细长台板的顶部表面的至少一部分上时抑制所述细长台板的进一步旋转。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奥尼玛股份有限公司，未经奥尼玛股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201380059057.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于互连油轮和浮动码头的装置和方法
- 下一篇：车身前部结构
