[发明专利]车辆空气调节器在审
| 申请号： | 201380059030.3 | 申请日： | 2013-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN104781094A | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | B.格赛尔;S.加特纳 | 申请（专利权）人： | 法雷奥空调系统有限责任公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆空气调节器(10)，具有用于供给可被输送到车辆内部(16)的冷空气(14)的蒸发器(12)，被连接到蒸发器(12)的下游并可供给处于可预定温度的混合空气的空气混合区域(18)，被连接到空气混合区域(18)并可将混合空气从空气混合区域(18)引导到车辆内部(16)的前部区域(22)中的第一通风管道(20)，以及被连接到空气混合区域(18)并可将混合空气从空气混合区域(18)引导到车辆内部(16)的后部区域(26)中的第二通风管道(24)，其中，另外，设置了单独的冷空气管道(28)，其可将由蒸发器(12)供给的冷空气(14)以基本未混合的形式输送到车辆内部(16)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空气 调节器 | ||
【主权项】：
一种车辆空气调节器，具有：蒸发器(12)，用于供给能够被输送到车辆内部(16)的冷空气(14)，空气混合区域(18)，其被连接到蒸发器(12)下游，并能够供给处于可预定温度的混合空气，第一通风管道(20)，其被连接到空气混合区域(18)，并能够将混合空气从空气混合区域(18)引导到所述车辆内部(16)的前部区域(22)中，以及第二通风管道(24)，其被连接到空气混合区域(18)，并能够将混合空气从空气混合区域(18)引导到所述车辆内部(16)的后部区域(26)中，其中，另外，设置了单独的冷空气管道(28)，该单独的冷空气管道能够将由蒸发器(12)供给的冷空气(14)以基本未混合的形式输送到车辆内部(16)。
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